驾照考试规则有变!近日,公安部推出12项交管改革新措施,今年6月1日起,小型自动挡汽车科目二考试取消“坡道定点停车和起步”项目,考试由5项减少为4项。
其中:优化驾驶证考试内容和程序。①小型自动挡汽车科目二考试取消“坡道定点停车和起步”项目,考试由5项减少为4项,更贴近实际驾车操作要求,减轻考生负担;②自动挡科目三约考间隔时间,由科目一考试合格后30日调整为20日;③对申请小型汽车异地分科目考试的,申请变更考试地的次数由1次调整为不超3次。
此外,增驾大中型客货车驾驶证的,间隔时间由40日调整为30日,减少待考时间。
目前,在河北、山东、山西、广东等不少城市均已展开驾照自学自考形式,深受学员欢迎。但是,正是这种自学自考的驾考形式给整个驾培行业带来不小的动乱。业内人士表示,在互联网+的开展大趋向下,驾培行业政策的变革势在必行,这也在很大水平上处理了学员拿驾照难的现象。
面对驾校行业宏大的开展空间以及传统驾校行业目前所存在的种种问题,许多企业纷纷开端探究“互联网+”下的驾考新形式。在此形式之下,学员普通经过第三方软件平台取得驾校信息及报名渠道,可自主选择教练教学,线上报名,线下取得驾考培训效劳。与传统驾考形式相比,“互联网+”的形式下驾培行业将会更标准化专业化与信息化,学员的自在选择权将激增教练的危机认识,使得教练进步效劳态度、质量与效率,“吃拿卡要”也将被逐步根绝。
业内人士表示,在互联网+的开展大趋向下,驾培行业政策的变革势在必行,这也在很大水平上处理了学员拿驾照难的现象。
2020年10月22日,公安部召开新闻发布会,通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施。放宽小型汽车驾驶证申请年龄,为更好适应老龄化社会发展的新需求,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的,增加记忆力、判断力、反应力等能力测试,保证身体条件符合安全驾驶要求。
汽车驾驶培训行业研究报告在总结中国行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来汽车驾驶培训行业将如何发展?请点击查看中研普华研究院报告《2021-2026年中国汽车驾驶培训行业发展前景及投资风险预测分析报告》。
相关推荐:
2021-2025年中国驾校考场设备行业竞争分析及发展前景预测报告
2021-2026年驾驶监控系统行业深度分析及投资战略研究咨询报告