随着社会的发展，开车已经成为了每个成年人的必备技能。根据国家公安交通管理局公布数据，我国的驾驶人数目前世界第一。
据悉，为进一步推进简政放权、减证便民，提升在线政务服务水平，公安部决定自2021年6月1日起，在天津、成都、苏州3个城市试点机动车驾驶证电子化，为驾驶人提供在线“亮证”“亮码”服务，更好便利群众办事出行。
电子驾驶证具有统一性、实时性、安全性3个特点：通过“交管12123”App发放，电子驾驶证式样全国统一，与纸质驾驶证具有同等法律效力;电子驾驶证通过全国公安交管电子证照系统生成，动态显示驾驶证状态，方便实时查询、实时出示、实时核验;采用数字签名防伪技术，有效防止篡改、伪造，保证电子驾驶证真实唯一、安全可靠。
据了解，公安部将按照“试点先行、逐步扩大”的原则，在试点基础上，进一步完善信息系统，健全配套制度，扩大应用场景，下半年再选择部分地方扩大试点，2022年全国全面推广。
据公安部最新数据统计，截至2021年3月全国机动车保有量达3.78亿辆，机动车驾驶人4.63亿人。仅2021年一季度，就有966万辆新注册的机动车，839万人新领驾驶证，比去年同期增加了538.6万人，同比增长178.99%。
2020年10月22日，公安部召开新闻发布会，通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施。放宽小型汽车驾驶证申请年龄，为更好适应老龄化社会发展的新需求，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，保证身体条件符合安全驾驶要求。
中研普华研究院的相关报告指出，2020年我国驾校培训机构的数量已超过2万家，驾驶培训次数近6000万次。由此可见，驾培领域还有更广阔的市场空间。
随着全行业的智能服务升级转型，驾培领域的业务模式也在随之发生变化。近两年，全国各地已有不少驾校开始陆续引入AI机器人教练，配合智能模拟器提供学车服务。和传统驾校的培训相比，AI机器人教练有几个显而易见的优势：训练效率高、能实时测评学员水平及缩短培训周期等等。但基于现有的技术，AI教练还存在一些尚未解决的问题，包括技术和政策层面。
目前为止，智能机器人在驾培行业还是一个相对的空白。AI教练的出现，一方面可以填补市场的空白，另一方面可以保持优势制定行业标准占领制高点。
欲了解汽车驾驶培训行业具体详情可点击查看《2021-2026年中国汽车驾驶培训行业竞争格局分析及发展前景预测报告》。
