日前,中国物流与采购联合会发布:4月份中国物流业景气指数为57.3%,较上月回升2.4个百分点;中国仓储指数为55%,较上月回升2.3个百分点。中国物流与采购联合会会长助理、中国物流信息中心主任何辉认为: 4月份,物流业景气指数继续回升,物流业需求继续向好,业务量持续增长,订单数量增加,物流运行呈现稳中有升的发展态势。
中国物流与采购联合会会长助理、中国物流信息中心主任何辉表示:从后期走势看,4月份新订单指数回升至56.1%;业务活动预期指数保持62.1%的较高水平,预示着后期社会物流运行会继续有所回升。
山西省工信厅近日发布消息,3月份山西省物流业景气指数为52.9%,较全国物流业景气指数(54.9%)低2个百分点,较上月回升3.3个百分点。全省物流行业经营活动复苏,物流业景气回到扩张区间,显示生产建设步入常态运行轨道,供应链上下游企业生产经营活动稳步向好,物流业务活动趋于活跃。
中国国际经济交流中心信息部副部长王晓红表示,随着5G、云计算、大数据、人工智能、区块链等新一代信息技术发展,尤其是新冠肺炎疫情大流行带动了全球数字经济强势崛起,正在加快促进以跨境电商平台为核心组织的供应链体系朝着网络化、数字化、智能化、国际化的方向发展,这对于提升我国供应链的现代化水平,畅通国民经济大循环、加快构建新发展格局具有关键性作用。
近年来,从电商突飞猛进,再到新零售快速连锁化发展,促进了物流地产市场需求稳健增长,而优质仓储设施匮乏,现代化高标物流园区发展空间巨大。
2020年上半年,疫情防控取得显著成效,物流运行延续恢复态势,物流需求结构进一步优化,特别是民生领域物流持续向好。物流市场规模水平持续提升,物流成本稳中有降。上半年,全国社会物流总额为123.4万亿元,按可比价格计算,同比下降0.5%,降幅比1-5月份收窄1.7个百分点,比一季度收窄6.9个百分点,降幅连续四个月收窄。上半年物流业总收入4.6万亿元,同比下降2.7%,降幅比1-5月收窄3.2个百分点,比一季度收窄9.4个百分点。二季度物流业总收入规模比一季度增加0.8万亿元。
我国物流地产存量约9.55亿平方米,处于领先地位,但是优质物流设施存量所占比重仅为5%。这些拥有优质物流设施的高标仓超过2/3分布于长三角、珠三角和环渤海区域,并且呈现出长期供不应求、租金水平上升、空置率低的现象。而低水平的传统仓则是大量分布在我国多个城市,且被盲目地大量建造。
智慧物流是现代物流发展方向,智慧物流将RFID、传感器、GPS、云计算等信息技术广泛应用于物流运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等各个环节,实现物流系统的职能化、网络化、自动化、可视化、系统化。
图表:2014-2018年我国智慧物流行业资产规模及增速(单位:亿元)

数据来源:中研普华产业研究院
智能物流能使整个物流系统能模仿人的智能,具有思维、感知、推理判断和自行解决物流中某些问题的能力,标志着信息化在整合网络和管控流程中进入到一个新的阶段,即进入到一个动态的,实时进行选择和控制的管理水平,并成为未来发展的方向。
中国产业数字化发展正在重构产业链和价值链,物流行业是串联原材料生产、零部件生产、产品生产商、批发商、零售、售后等各个产业环节的必不可少的渠道,数字化技术正在赋能物流行业的发展。
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同时,本报告对我国开发区物流的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析,着重对开发区物流业务的发展进行详尽深入的分析,并根据开发区物流行业的政策经济发展环境对开发区物流行业潜在的风险和防范建议进行分析。想了解更多开发区物流行业专业分析,请点击中研普华研究院报告《2021-2026年中国开发区物流行业发展前景及投资风险预测分析报告》。
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