汽车电机行业国内发展前景 2021年汽车电机行业市场调研分析

电动机可通过采用铝合金外壳等途径降低电动机的质量，各种控制装置和冷却系统的材料等也应尽可能选用轻质材料。电动汽车驱动电动机要求有高的比功率(电动机单位质量的输出功率)和在较宽的转速和转矩范围内都有较高的效率，以实现降低车重，延长续驶里程;而工业驱动电动机通常对比功率、效率及成本进行综合考虑，在额定工作点附近对效率进行优化。我国已具备了生产高效电机的技术条件，但由于市场条件不够成熟，产量和市场容量都较小。1999年高效电机国内市场占有率仅2%，2000年为4.7%;2001年也只有6.5%，其中70%以上为出口。

汽车电机行业国内发展前景

2020年，全球汽车销量同比下降14%的背景下，全球纯电动汽车(EV乘用车)逆势上涨41%，销量达到312.5万辆。根据EVSalesAutodatacenter的数据，纯电汽车销量前10名的车型为：特斯拉Model3为36.5万辆、五菱宏光MINIEV为11.93万辆，雷诺Zoe为10.04万辆，特斯拉ModelY为7.97万辆，现代KonaEV为6.51万辆，大众ID.3为5.69万辆，日产Leaf为5.57万辆，奥迪e-tron为4.79万辆，宝骏E系为4.77万辆，长城欧拉黑猫为4.68万辆。

我国常年为出口生产汽车电机厂家达40家左右，出口的地区及国家达60多个，主要分布情况是东南亚最多，其次是欧洲及美国、日奉、加拿大等国。据中、小 电机行业近80个企业调查.产品出口产量为1996年3 917.4MW，1 9 9 7年4 6 3 8MW 、1 9 9 8年4456MW。据海关统计：中、小型电机出口量为1996年3 768MW 、1997年4 532~1W、1998年6 721MW 和1999年7 O00MW。

2021年汽车电机行业市场调研分析

EVSales预测，2021年全球电动汽车市场份额将达到6%-7%，2022年有望攀升至两位数。而由数据可见，在电动汽车主流的纯电动汽车品牌车型的排名中，美国特斯拉有两款车型上榜，总销量也高居首位，中国企业占据3席，欧洲企业占据3席，日韩各占1席。在中美两国，大量新兴企业涌现，而美国苹果公司也宣布正在寻求涉足纯电动汽车。由于迈向电动化，汽车的行业版图正在被改写，由汽车电机市场规模将达到150万亿日元(约1.37万亿美元)。

与一般工业用电机不同，用于汽车的驱动电机应具有调速范围宽、起动转矩大、后备功率高和效率高的特性，另外还要求可靠性高、耐高温及耐潮、结构简单、成本低、维护简单、适合大规模生产等。未来我国电动汽车用驱动电机系统将朝着永磁化、数字化和集成化方向发展。

图表：电动汽车电机成本构成

数据来源：中研普华产业研究院

从行业结构来看，永磁同步电机仍是我国新能源汽车驱动电机的主要产品。目前永磁同步电机比例有所上升，达到78.33%，交流异步有所下降，占比为19.61%，汽车电机主要应用在乘用车上和客车上。而其他类的，如三相交流异步、三相交流同步等大多应用在专用车上。永磁同步电动机广泛用在电动汽车作为牵引电机，本课件通过一个模型介绍电动汽车用永磁同步电机的基本结构。

未来随着国内城镇化率进一步提升及基础设施建设进一步完善，人均收入的增加，对汽车等消费品的需求持续提升，首次购车及换购需求仍然旺盛，将带动汽车产品消费继续增长，汽车电机市场需求将持续旺盛。

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