两轮电动平衡车是一种新型的交通工具，它与电动自行车和摩托车车轮前后排列方式不同，而是采用两轮并排固定的方式。两轮电动平衡车采用两个轮子支撑，蓄电池供电，无刷电机驱动，加上单片机控制，姿态传感器采集角速度和角度信号，共同协调控制车体的平衡，仅仅依靠人体重心的改变便可以 实现车辆的启动、加速、减速、停止等动作。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》颁布较早，并未对电动平衡车进行明确界定。随着电动平衡车风靡全国，北京、上海、天津等部分城市目前已明确规定，电动平衡车不具备道路行驶权，不应作为一种交通工具上路使用，但不少城市还未将其纳入监管范围。平衡车市场如何更好的发展?
根据中研普华出版的《2021-2026年中国平衡车行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》相关的统计数据，在一年时间里，共监测到有关电动平衡车消费舆情信息52万多条，其中负面信息占比42.48%，而安全事故方面的负面舆情最多。电动平衡车完全靠驾驶者重心的移动来加速、减速和转向，很多人觉得刺激酷炫，这几年来都很热销。
上海市市场监督管理局最新公布的电动平衡车产品质量监督抽查结果显示，检测的20批次样品里，将近七成不合格。检测的15个项目中，有6项发现存在质量问题，分别为：防水性能、抗盐雾腐蚀、超速保护、驻坡能力及保护、充电锁止、防飞转保护。
我国《道路交通安全法实施条例》第七十四条规定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。这就意味着，既不属于机动车、也不属于非机动车，不具有交通工具性质的电动平衡车，只能在机动车道、非机动车道和人行横道等道路以外的应用场景使用。
我国电动平衡车年产量虽然高达400万辆左右，但总体质量水平一般，良莠不齐现象突出，体现在价格上，差异也非常明显。一些电商平台上销售的电动平衡车，价格最低的只有两三百元，最高的上万元。
电动平衡车领域中，九号机器人是当之无愧的领跑者，在全球市场占有率约50%，产品远销200多个国家。2020年7月下旬，该公司已正式向科创板提交注册申请，有望成为继华米、云米、石头科技之后，第四家小米生态链的上市公司。
九号机器人(Segway-Ninebot)成立已有8年时间，总部位于北京，是一家创新短交通和机器人领域创新企业，旗下产品包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、服务类机器人、智能电动摩托/自行车、全地形车及其他产品系列。
公司掌握有1000多项全球行业基础核心专利，包括自平衡技术、轮式移动技术、视觉识别技术、机器人姿态控制技术、自主避障技术、自主跟随技术、语音识别技术等，明星产品有九号平衡车、米家电动滑板车、九号卡丁车等。
过去三年，九号机器人营收分别为13.81亿元、42.48亿元、45.86亿元，累计超过百亿。来自欧洲、美洲、亚太及其他地区的境外销售收入，已占到近4成。今年“618”期间(6月1日-6月18日)，全平台销售总金额突破1.7亿元，是去年同期的113.3%，连续三年位列智能出行品类销售榜第一名。
有研究报告预测，2022年我国电动平衡车市场需求预计将达到607万台，年均复合增长率约为17.79%。但另一方面，考虑到安全问题，多地已相继出台相关禁令，未来市场走向并不明朗。
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