农村物流前景怎么样?有何发展问题?我国农产品物流网络缺口较大,一些地方的水果或蔬菜由于运不出去只能眼睁睁烂在地里,有的近距离贩运,由于当地已经形成产品的相对集聚,造成供大于求的局面,市场价格很低。特别是随着城镇生活水平的提高,人们对农产品在安全性、新鲜度等诸多方面的要求越来越高。但是,由于农产品本身的特点,以及产、销地的相对分散,加之,我国农产品采后加工技术相对薄弱,对农村物流的要求比较高。农村现有的物流条件远不具备现代要求,这意味着它满足不了质的需求。农产品的生产、加工、运输、销售、消费这个链条中,运输环节的不足,导致这个链条变得较为脆弱,极大地制约了实物流、资金流乃至信息流的流动。
据了解,目前国内有三分之一以上的农民购买生产资料、消费资料要跑到县以上的市场去找。据中国消费者协会的调查显示, 31.3%的农民认为购买生活资料不方便, 37.2%的农民认为购买生产资料不方便。据测算,绝大多数地区农民消费主要靠原始的集贸市场和落后的代销店、“夫妻店”实现。广大农村也是假冒伪劣产品泛滥最严重的地方,农村消费物价指数持续高于城市,农民收入增幅与农村物价增幅反差较大。
基于对农村物流通体系现状的高度重视,政府在农村地区大力推进“万村千乡”工程。这是由商务部牵头,以建设“农家店”为核心的农村物资通体系的创新,引导城市连锁和超市向农村延伸发展“农家店”。乡镇级“农家店”原则上以批零结合的综合性服务为主,鼓励其从事农资、日用小商品的批发与零售经营,以及政策允许的农副产品购销业务等。村级“农家店”以零售服务为主。
我国社会物流总费用与GDP的比例约为14.7%,农村物流比发达国家高6个百分点左右,说明我国农村物流成本相对较高。另一方面,发达国家农产品腐损率不到10%,而在我国农产品分类中,肉类、果蔬类的腐损率分别约为12%、18%,说明冷链物流也是我国的短板。
据了解,农村物流时限整体慢于城市,加上农村地区快递业务量的激增,一定程度上影响了农村物流行业的满意度和准时率。上半年我国快递服务满意度和重点地区72小时准时率略有下降。上半年,农村物流快递服务满意度为77.8分,同比下降0.1分。72小时准时率为72.5%,同比下降0.3个百分点。
国家邮政局发布了中国快递发展指数报告。经测算,2019年6月中国快递发展指数为208,同比提高18%,呈现稳中向好的态势。农村物流发展规模指数、服务质量指数和发展能力指数分别为216.8、297.4和155.8,分别比上年同期提高了24.8%、23.9%和3.8%。农村物流发展趋势指数为70.3,环比提高3.3%,增长势头向好。
农村物流增长迅猛,成为行业新增长点。前4月,农村物流业务量同比增速超过30%,比城市高了7个百分点以上,服务农产品销售超过1200亿元,支撑农村网络零售额接近5000亿元,迸发出强大动力。
此外,6月农村物流业务量创年内新高。据数据显示,6月农村物流业务量预计完成53亿件,同比增长25.3%,相当于日本2017年全年业务量;快递业务收入预计完成630亿元,同比增长23.9%。
农村物流信息化建设发展将壮大
21世纪将是信息农业的时代,农业信息技术将成为实现农业高速、健康、可持续发展的重要推动力。农业信息工作还存在基础设施薄弱、信息资源分散、信息人才缺乏等三大突出问题,成为农业信息化制约瓶颈,科学谋划和大力推进农业信息化工作任务依然艰巨。信息产业部信息化推进司司长陈伟也表示:怎样让适农信息进村以后落户。信息化进村是很难的,让有用信息最后到农民手里更难。
要解决农业信息化建设的瓶颈问题,需要从三大突出问题逐个入手,分别解决。首先,进一步加强对农业信息化基础设施体系的投入。农业信息化在加快我国农业现代化中的地位和作用是不可替代的,是解决当前“三农”问题的不可或缺的重要手段,其作用是有目共睹的,因此有必要把农村物流化纳入国家信息化体系中加以重点考虑。当前应把农业信息化纳入整个农村中小型基础设施体中,同时,在国家的主要建设项目,要充分考虑到农村信息化,给予必要的支持。把信息扶贫作为促进我国中西部农村发展的重要手段。
其次,加快建设农村信息网络基础设施。信息网络是实现农业信息化的前提和基础,特别是在我国农村通信普及还不完全、整体信息网络还未建成的情况下,当务之急就是加大投资力度,进一步完善农村信息网络基础设施的建设。
《2021-2026年中国农村物流行业市场运行形势分析及发展前景预测报告》由中研普华研究院撰写,本报告对我国农村物流行业的供需状况、农村物流发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的农村物流发展现状、如何面对行业的发展挑战、农村物流行业的发展建议、农村物流行业竞争力,以及农村物流行业的投资分析和趋势预测等等。农村物流报告还综合了行业的整体发展动态,对农村物流行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
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