日前，特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回车辆。共涉及因安全带顶部固定螺栓缺陷召回的311辆进口Model 3及因涉及制动卡钳螺栓紧固缺陷的423辆进口Model 3。
其中包括2019年1月12日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计311辆。2019年2月2日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计423辆。
同样因制动卡钳螺栓紧固缺陷，特斯拉于6月2日宣布在美召回涉及部分2019至2021款Model 3和2020至2021款Model Y，共计近6,000辆缺陷车辆。
目前，特斯拉在中国市场舆论风波不断，除了层出不穷的“刹车失灵”质疑外，近日，特斯拉又被曝出应急开关把手失灵，车主被困车内险窒息的问题。
特斯拉汽车的召回对新能源汽车发展有什么影响?
新能源汽车发展现状。2020年12月，新能源汽车产销分别完成23.5万辆和24.8万辆，同比分别增长55.7%和49.5%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成20.3万辆和21.1万辆，同比分别增长55.2%和47.5%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.2万辆和3.7万辆，同比分别增长69.2%和71.6%;燃料电池汽车产销分别完成264辆和229辆，同比分别下降81.3%和83.7%。
2020年1-12月，新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆，同比分别增长5.4%和11.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成26万辆和25.1万辆，同比分别增长18.5%和8.4%;燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同比分别下降57.5%和56.8%。
截至2020年，中国新能源汽车产销量已连续6年位居全球第一，累计销量超过550万辆。今年1至3月，新能源汽车产销分别完成53.3万辆和51.5万辆，同比分别增长3.2倍和2.8倍，销量再创新高。中国汽车工业协会预测，2021年新能源汽车产销量有望超过180万辆，良好的发展势头将延续。
国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》提出，2025年，新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右。而乘联会数据显示，2020年中国新能源汽车的市场渗透率仅为5.8%。2021年1至3月，新能源汽车市场渗透率为8.6%，虽较2020年有明显提升，但距离20%的目标还有一定空间。
今年，新能源汽车交付量陡增，特别是造车新势力到了允诺的交付期，交付量大幅上涨。6月初，5月的销量逐步明朗，不少新能源企业都公布了旗下车型销量大涨的消息。
蔚来汽车公布5月份销量。据悉，蔚来在2021年5月交付6711辆汽车，同比增长 95.3%。其中其中包括1412辆ES8，交付3017辆ES6，以及2282辆EC6。目前，未来ES8、ES6、EC6累计交付量达109514辆。整个品牌的销量也突破了10万大关。
此外，6月1日，小鹏汽车也公布了5月销量成绩。小鹏汽车5月交付量5686辆，较去年同期增涨483%。其中，小鹏P7的5月销量达到3797辆。此外G3交付1889辆，同比增长129%。截至今年5月底，小鹏汽车本年度累计交付量达到24173辆，是去年同期的5倍。
随着小鹏P7的上市，小鹏也迎来了真正有实力和走量的车型走入市场，小鹏P7将在未来很长的一段时间内领军小鹏品牌，其凭借出众的造型和大尺寸以及长续航成为市场上一个新的中端新能源纯电轿车的选择。
去年11月，国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中提出，2025年我国新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右;今年前四个月，中国新能源汽车产量与销量分别完成75万辆、73.2万辆，同比增长分别达2.6倍、2.5倍，呈现爆发式增长。5月28日，中汽协会副总工程师许海东预测，今年中国新能源汽车销量有望达到200万辆。
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