据生态环境部消息，中国2020年碳排放强度比2015年下降了18.8%，超额完成了“十三五”约束性目标，而我国非化石能源占能源消费的比重达到15.9%，都超额完成了中国向国际社会承诺的2020年目标。
近年来，在实现低碳经济发展目标的过程中，我国逐渐加大对新能源汽车、火电减排、建筑节能、资源回收、节能材料和环保设备等低碳新能源产业的投资。同时，碳排放交易市场作为一项有力的工具，通过市场调节机制实现碳减排，在我国渐成体系。
经过5年的试点工作和1年的全国性交易，到2018年年底，我国的碳排放交易量已达到近8亿t。其中，湖北碳排放交易所贡献了最大的交易量，占比超过40%;其次是上海碳排放交易所，交易量约为2亿t。而福建、天津、重庆交易所交易量较低，合计占比低于5%。
在交易额方面，截至2018年年底，我国累计碳排放交易额在110亿元以上，交易额度最大的仍为湖北碳排放交易所，占比将近70%，遥遥领先于其它省份。福建、天津、重庆碳排放交易所交易次数低，交易额度也很小，合计占比约4%。
从交易价格来看，2013—2018年全国碳排放交易平均价格约为14元/t，其中，仅湖北、深圳、福建3个交易所的交易价格高于全国均等水平，而其他地区的交易价格均低于均等水平。最低的是上海，仅为2.44元/t。价格差异较大的主要原因是各区域市场存在大量不确定因素，且配额预算出现偏差等。
比较过去几年全国各地区碳排放交易价格，除天津和重庆交易量较小外，其余交易所的价格基本维持在23元/t左右，其中最高的是北京碳排放交易所，达到52.72元/t。
碳排放权是一种特殊的交易标的物，中国的碳排放每年将近百亿吨的水平，各地方政府部门根据企业以往的排放情况、技术标准确定大致的碳排放的指标，企业若超标排放需要付费甚至停产，基于对未来生产计划的安排、风险管控的考量，企业就会产生套期保值的需求。
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