公路是陆地交通运输的重要组成部分，而高速公路可以满足陆地快速运输的需求，通过与省道、县道以及农村公路组成的交通网络，可以实现门对门运输，满足现代交通运输便捷性的需求，高速公路在我国陆地交通中有着重要的地位。当前，我国智能交通市场发展态势如何?
城市化进程使得国家对城际交通基础设施的需求大大增强，根据《国家高速公路网规划》，国家高速公路网将连接全国所有的省会级城市、目前城镇人口超过50万的大城市，以及城镇人口超过20万的中等城市，覆盖全国10亿以上的人口。
高速公路建设关乎国计民生，工程质量的高低不仅关乎企业主体信誉以及盈利能力，更重要的是将会对人民生命带来较大影响。行业发展，规划先行。在规划的引导下，我国高速公路的发展取得了巨大的成就，建设里程高居全球首位，且每年都有所增长。
伴随着高速公路投资规模的扩大，智能交通系统的需求量也将不断扩大。未来公路路网的发展和车辆保有量的不断增加，交通压力以及交通事故数量的升高，将会促使政府加大对智能交通领域的投资，进而为本行业的发展起到重要的推动作用。
目前我国高速公路里程达到14.26万公里，其中国家高速公里里程为10.55万公里，与2030年规划目标有1.25万公里的差距，与远期规划有超过3万公里的差距。虽然按照我国目前国家高速公路建设速度来看，我国将会提前完成规划目标，但是在政策的作用下，随着工业建设对道路运输需求的进一步加大，居民出行要求的提高，我国高速公路建设行业仍将保持快速发展态势。
世界智能大会智能交通峰会上获悉，到2025年，天津初步建成要素全量感知、业务高度协作、分析科学高效、服务便捷智能、网络安全可控的“智慧交通大脑”，基本建成决策科学、管理智慧、生产智能、服务人文的智能交通体系，力争港口等领域智慧化建设达到世界一流水平。
“十四五”期间，天津市智能交通将着力推动交通大数据、智慧港口、智慧公路、道路运输、交通运输综合执法五大板块智慧化建设，以“数据链”为主线，以先进信息技术赋能交通运输发展，为建设“交通强市”提供支撑。
高速公路智能化行业研究报告在总结中国行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来高速公路智能化行业将如何发展?请点击查看中研普华研究院报告《2021-2025年中国高速公路智能化行业竞争分析及发展前景预测报告》。
