全球首套1MWh钠离子电池储能系统在山西太原正式投运

6月28日，全球首套1MWh钠离子电池光储充智能微网系统在山西太原正式投入运行。中科海钠总经理唐堃介绍，项目前期实验数据表明，该系统的储能容量效率可达86.8%。据悉，该套系统结合了市电、光伏和充电设施形成了微网系统，可根据需求与公共电网智能互动，中科海钠还与华阳集团在太原共同投入了年产2000吨的钠离子电池正负极材料生产基地。

钠离子电池发展如何呢?随着新能源汽车销量不断创新高，锂电池需求也逐步上升，有望推动锂电池行业盈利进一步改善，这也得到了多方数据的验证。中国汽车工业协会发布的最新销量数据显示，2020年10月份，我国新能源汽车销售16.0万辆，同比增长113.17%，环比9月份增长15.94%，10月月度销售占比6.22%，钠离子电池销量连续四个月同比增长。

日前，中国科学院物理研究所孵化的高新技术企业中科海钠科技有限责任公司(以下简称中科海钠)、华阳新材料科技集团有限公司与山西转型综合改革示范区管理委员会签署合约，钠离子电池将在太原建设年产2000吨钠离子电池正负极材料生产线。

近年来，拥有自主知识产权的相关成果不断涌现，以钠离子电池为“心脏”的智能电动自行车、低速电动车、家庭储能柜、储能电站、园区/景区观光电动车等相继问世，很多成果在国际上均为首次发布。作为新能源的一颗新星，钠离子电池正在产业化的道路上加速向前，或成为我国引领新一轮能源革命的机会。

国内多家钠离子下调产量预期，钠离子电池下游新能源汽车需求持续火爆，导致厂家库存几乎清零，从而促使碳酸锂市场目前存有比较严重的供不应求问题。此外，澳洲Altura计划进行重组等多方面因素也进一步导致国内碳酸锂原料产量走低。今年11月份，西澳锂矿商AlturaMining表示公司将进入破产接管程序，钠离子电池计划在未来数周将矿山停产维护。若Altura关停，西澳将仅剩Pilbara和Galaxy对外供矿，加上库存的分化，五矿证券预计预计锂精矿价格未来中期有望从目前400美元/吨之下复苏至450-500美元/吨。

而在上述“供不应求”的背景下，钠离子电池关企业们也开始纷纷上调价格。据不完全统计，仅12月23日就有约7家企业上调碳酸锂价格，包括四川荣锂科技、上海青锂实业、江西泰品新能源等公司。至此，在这一波价格上调中，钠离子电池价格也真正走出周期低谷，开启了上行通道。

钠离子的另一个大的应用方向是电池储能，根据近几年的消息来看，很多国家对于由新型的清洁能源锂电池储能代替柴油发电机储能产生了极大的兴趣。澳洲证券交易所上市公司PilbaraMineralsLimited的全资附属公司PilgangooraOperationstPtyLts已发行1亿美元的优先抵押债券。中欧金融公司是该债券的基石投资者，该债券将为位于西澳州黑德兰港以南约120公里的皮尔巴拉地区的Pilgangoora锂钽矿项目提供资金。谷歌公司正致力于使用电池储能解决方案取代提供备用电的柴油发电机，从而在电网断电时维持设施运行。

总体来说，钠离子电池市场向好，但是在锂电池行情持续走高的过程中，真正受益的只有是具有规模和质量稳定性的龙头企业，因此我国企业发展在向好的形势中最应当注意的是发展企业自身，全面充分的准备好迎接行业的牛市。

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