7月2日,刚刚在美股上市的滴滴出行迎来监管的重拳出击。网络安全审查办公室发布关于对“滴滴出行”启动网络安全审查的公告,为防范国家数据安全风险,维护国家安全,保障公共利益,网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》,对“滴滴出行”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作,防范风险扩大,审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。
随后,滴滴回应称,滴滴将积极配合网络安全审查。审查期间,我们将在相关部门的监督指导下,全面梳理和排查网络安全风险,持续完善网络安全体系和技术能力。
受此消息影响,滴滴美股盘前由涨转跌,截至发稿跌幅扩大至8%,报14.97美元。截至上一个交易日收盘,滴滴大涨15.63%,报16.35美元。
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自成立以来,滴滴出行已获数轮融资,总融资近200亿美元,背后投资阵容豪华,包括红杉资本、高瓴、高盛中国、经纬创投、阿里、腾讯以及软银、苹果等众多资本巨头。此外,还有着豪华的国资股东。根据CVSource投中数据,2015年以来一共有近20家国资背景的投资人投资滴滴,包括招行、建行、交行,中金、保利资本、国机汽车、中邮资本等等。
通过此次上市,不少资本受益。据招股书,滴滴主要股东软银占股20.02%,Uber 持股为 12.8%。截止昨日(30日)收盘,软银这部分持股市值137亿元。据The Information,软银集团向滴滴投资了大约120亿美元,根据滴滴上市首日股价,软银赚了17亿元,回报率约14%。Uber 退出了中国市场时将中国业务出售给滴滴以换取股份,目前这部分持股升至81亿美元左右。
招股书显示,滴滴创始人、CEO程维、联合创始人、总裁柳青和高级副总裁朱景士合计持有9.8%的股权。不过,此次滴滴采用了AB股,即同股不同权的模式,包括程维、柳青在内的滴滴管理层拥有超过50%的投票权。
目前,在移动出行领域,形成以滴滴出行为“一超”,T3出行、哈啰出行、享道出行、曹操出行等“多强”共生、共荣的市场格局。而IPO后,放眼整个中国互联网上市公司,滴滴出行也由此跻身互联网上市公司市值TOP10.
在共享出行板块还有高德打车、哈啰出行、美团打车等聚合平台以及首汽约车、嘀嗒出行、曹操出行、斑马快跑、享道出行、T3出行、如祺出行等,国际上还有Uber、Lyft、Grab等。
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