自动驾驶卡车应用最新趋势 2021年中国自动驾驶商业化供需分析

自动驾驶是车辆通过车身布置的传感器，对周围环境进行感知并做出控制决策，包括纵向和横向组合控制，纵向主要控制车速，横向主要控制方向。自动驾驶过程主要包括信息采集、处理和执行指令三个阶段。

自动驾驶卡车应用最新趋势 2021年中国自动驾驶商业化供需分析

自动驾驶作为当下汽车行业最为前沿的技术，也是人工智能的主要应用场景之一。无论是美国、中国，还是欧盟、日本、韩国;无论是谷歌、百度，还是福特、通用、宝马等都加快在汽车自动驾驶领域的布局。我国车路协同自动驾驶方向的明确，将全面提速自动驾驶的商业化步伐。其中，百度、蘑菇车联已经成为自动驾驶商业化的领跑者。

政府方面也对自动驾驶技术提供了相当不错的一个环境，并推出了促进自动驾驶技术发展的政策，比如《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》、《汽车驾驶自动化分级》等，同时因为5G的发展，自动驾驶技术在这篇图片的环境有着更好的土壤。

除了汽车自动驾驶，在卡车运输领域，自动驾驶技术应用进入了一个成熟阶段。7月5日，全球铁矿石巨头巴西淡水河谷(Vale)宣布，截至今年 6 月，旗下布鲁库图(Brucutu)矿区的自动驾驶卡车已累计运输矿石1亿吨。累计行驶180万公里，总里程相当于绕地球46圈。该矿区位于巴西米纳斯吉拉斯州阿拜绍河畔圣贡萨洛市。这些自动驾驶卡车每辆运力达到240吨，它们通过计算机系统、全球定位系统、雷达和人工智能操控高效地往返于开采区与卸货区之间。

卡车行驶的最高时速也从人工驾驶的40公里提升至自动驾驶的60公里。以每小时运输的铁矿石衡量，自动驾驶卡车的运输效率较人工驾驶卡车提高了11%，并较预期高5%。自动驾驶还有利于设备维护。淡水河谷方面举例提到，轮胎的使用寿命延长了35%，较预期高10%。轮胎使用寿命的延长，不仅可以为公司节省支出，还可以减少废弃物的处置量。

目前全球自动驾驶第一股便是来自中国的自动驾驶科技公司-图森未来，目前市值超过100亿美元，其研究的方向便是自动驾驶卡车。大部分人都认为，自动驾驶卡车的商业化落地将会比乘用车更快，主要原因是因为自动驾驶卡车的路线相对更固定、道路环境更简单、技术难度也更低。

自动驾驶卡车的市场规模并不亚于乘用车市场，据外媒预测，到2027年全球卡车自动驾驶的规模将超过880亿美元，潜在市场规模超万亿。

2016-2019年自动驾驶市场供需分析

数据显示，2016年中国自动驾驶用量为12.13万辆，2019年中国自动驾驶用量为22.84万辆，同比增速20.89%。

图表：2016-2019年中国自动驾驶用量情况

数据来源：中研普华产业研究院整理

2016-2019年自动驾驶需求情况分析

根据相关统计资料显示，2016年中国自动驾驶需求量为12.9万辆，2019年中国自动驾驶需求量为26.73万辆，同比增速为31.74%。

图表：2016-2019年中国自动驾驶需求量情况

数据来源：中研普华产业研究院整理

百度预测，2021年下半年Apollo智能驾驶每个月都会有一款合作车企新车上市，未来3-5年内预计前装量产搭载量达到100万台。在造车方面，今年年初，百度宣布与吉利合作成立智能电动汽车公司集度汽车，5年计划投资500亿元，首款车型预计将于明年北京车展亮相。

在无人共享车方面，百度Apollo今年在沧州拿下了中国首批自动驾驶收费示范运营资质。目前，百度Apollo共享无人车服务已经落地5个城市，未来三年将进入30个城市部署3000辆无人车服务300万人。

全球L1-L5智能驾驶市场的渗透率会在接下来5年内依靠ADAS市场的高速发展而处于高速渗透期，然后伴随半无人驾驶的普及进入稳速增长期，在来到2025年无人驾驶放量阶段后，依赖全产业链的配合而进入市场成熟期。

欲了解更多中国自动驾驶技术应用市场发展分析，可点击中研普华《2021-2025年自动驾驶技术及应用行业深度研究报告》