车载摄像头市场规模不断扩大 监控摄像头行业市场调研

车载摄像头市场规模不断扩大

根据IDC数据，2020年全球搭载L2级别及以上乘用车出货量为899万辆，预测到2024年将增长到1930万辆，2020-2024年CAGR为21%。在自动驾驶系统中，车载摄像头是实现众多预警、识别类功能的基础，超过80%的自动驾驶技术都会运用到摄像头。目前L2级别摄像头搭载量在5-8颗，L3级别能到8颗以上，蔚来ET7、极氪001、小鹏P5、极狐Hi版车身摄像头搭载量分别为11、12、13、13颗，且像素以500-800万高像素为主，车载光学市场正迎来加速放量阶段。

量方面，到L3自动驾驶级别，单车摄像头搭载量平均能达到8颗以上，到L4、L5阶段有望达到10颗甚至15颗以上，相比L1级别1颗的用量，车载摄像头搭载量将显著提升。价方面，随着自动驾驶级别的提升，对车载摄像头像素、探测距离、可视角、可靠性的要求都在不断提升，倒逼产业链中的镜头、CIS、模组等部件供应商迭代更新技术工艺，从而推升车用摄像头的价值量。

相比传统成像镜头模组100-200元的价格，高级别的自动驾驶感知镜头模组售价高达400-600元。随着自动驾驶渗透率快速提升，车载摄像头市场将迎来行业快速爆发期，测算车载摄像头市场规模到2025年有望达到105亿美元，2020-2025年CAGR为21%。

据了解，监控摄像头，是一种半导体成像器件，用于对监控区域内的画面进行捕捉并传输到储存器中。

按应用场所可分为一类摄像头、二类摄像头、三类摄像头三种类型，其中，一类摄像头为，一类摄像头为通过在城市主干道及重要路段周边由警方主导建设的社会治安视频监控摄像头;二类摄像头主要覆盖金融、医院、学校、市政公园、体育场馆、展览馆等重点单位;三类摄像头重点覆盖所有企业、住宅小区、出租屋、临街单位、商贸中心、特行场所、商铺、宾馆、网吧等。

视频监控市场在过去10年中经历着爆炸式的增长，同时高清智能摄像头价格相较多年前有了大幅下降。在过去几年中，高清网络摄像头在项目中的部署变得越来越普遍，也越来越多地嵌入了视频分析功能，继而可以产生许多过去无法生成的新型数据。同时，不断扩展的物联网和与日俱增的网络设备数量也意味着在统一平台上分析更大的数据集成为可能。摄像头以及安防相关传感器所收集的数据因其在安防和其他业务运营中的重要性，现在也变得更有价值。如今，为了从视频数据中获取关键的信息，从前端设备到边缘侧再到云端的视频监控基础架构至关重要。集成商和用户也因此比以往任何时候都应该更加重视专门用于视频监控的计算和存储等资源，以及平台和体系架构的重要性。

根据统计，2107-2019年我国公共监控摄像头及消费级摄像头产量分别为4328、4847和5429万个，年均增长率在10%以上，其中海康威视、大华、宇视三大厂商位列国内监控摄像头产量前三，头部厂商的规模效益日益显著。

从地域数据来看，视频监控市场的地域分布与中国经济活动的地域分布基本重合。发达的经济带来了流动人口、交通、物流和金融交易的增长，进而带动了治安、交通管理、物流监测、商场监控、金融场所安保等视频监控应用的增长。

华北是中国视频监控支出最高的区域，占市场总支出的29.9%。主要在于京津冀地区是中国北部的交通运输和商品交易枢纽，北京又是全国主要的金融、教育、服务业中心，交通管理、物流监测、治安管理、金融网点安防、校园安防以及智慧楼宇等领域的支出显著高于全国其它地区。

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