2021世界人工智能大会(WAIC2021)将在上海召开,作为极具代表性的大会,WAIC2021承载着全球化、专业化、综合性以及世界级人工智能大会的使命。本次参展自动驾驶相关的企业占据了20家,展示的项目几乎代表了国内自动驾驶的最高水平。这其中包括雷视一体、信息安全等。而首次展开的无人驾驶载人体验也成为了大会的最大亮点。智能汽车可以说是未来最大的科技和产业变革机会之一,是人工智能、软件、半导体、汽车、新能源、通讯等诸多产业的汇聚点。当前国内和全球智能驾驶技术不断成熟,自动驾驶渗透率也不断提升。
自动驾驶发展的相关政策意在推动交通发展提高质量效益转变。自动驾驶作为当下汽车行业最为前沿的技术,也是人工智能的主要应用场景之一。无论是美国、中国,还是欧盟、日本、韩国;无论是谷歌、百度,还是福特、通用、宝马等都加快在汽车自动驾驶领域的布局。谷歌独立子公司Waymo、通用Cruise、Uber等世界知名的自动驾驶汽车研发企业,技术领先,代表了最前沿的自动驾驶技术。
基于自动驾驶领域将是人工智能技术在现实世界中的最大规模应用的广阔前景。近年来国内外各大车企、互联网巨头纷纷加速布局汽车自动驾驶领域,甚至传统零售巨头也跨界入局。随着自动驾驶车型将实现量产上市,2021年有望迎来自动驾驶爆发元年。自动驾驶行业潜在市场规模近期超千亿元级别,远期达万亿元级别。
交通运输部将从三个方面推动自动驾驶:一、加强协同合作,优化政策供给,出台自动驾驶顶层设计文件;二、夯实发展基础,公关自动驾驶与车路协同技术,推动交通设施数字化;三、开展试点示范,建设自动驾驶示范路、示范区,以2022年北京冬奥会等为节点,推动智能网联汽车商业化运用。
从自动驾驶国内外整个发展情况来看,在自动驾驶技术的激烈竞争中,美德引领自动驾驶产业发展大潮,日本、韩国迅速觉醒,我国呈追赶态势,近几年,我国汽车自动驾驶行业获得了快速发展,2016年市场规模已超过500亿元。中国将通过政策调控帮助本土企业在自动驾驶技术方面实现超越,而未来中国自动驾驶汽车的普及率甚至有望超越欧美。到2020年,我国自动驾驶汽车将进入高度自动阶段,最早可于2025年实现完全汽车自动驾驶技术,在未来自动驾驶领域有一定的竞争优势。
预测全球L1-L5智能驾驶市场的渗透率会在接下来5年内依靠ADAS市场的高速发展而处于高速渗透期,然后伴随半无人驾驶的普及进入稳速增长期,在来到2025年无人驾驶放量阶段后,依赖全产业链的配合而进入市场成熟期。
2019年,中国自动驾驶汽车产量约为3.95万辆。目前,国内自动驾驶汽车还未商业化,大多仅处于试乘阶段。
数据显示,中国自动驾驶用量为12.13万辆,2019年中国自动驾驶用量为22.84万辆,同比增速20.89%。
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