7月8日,乘联会发布的《2021年6月份全国乘用车市场分析》显示:今年上半年汽车零售累计达到了994.2万辆,同比增长28.9%,处于近10年来同期增速的历史高位。其中,新能源乘用车批发、零售远超预期,双双突破百万辆——批发为108.7万辆,同比增长231.5%。零售达到100.1万辆,同比增长218.9%。
此外据公安部统计,截至今年6月底,全国新能源汽车保有量已达603万辆,占汽车总量的2.06%。上半年新注册登记新能源汽车110.3万辆,与去年同期相比增加77.4万辆,增长了234.92%,创历史新高。
近10年来,我国新能源汽车市场新车交易火爆,首批新能源汽车的动力蓄电池即将迎来“退役”。很多新能源汽车车主需要在换电池还是换车上做选择。
据外媒报道,包括全球 45 个市场,电动汽车的总销量为 72.7 万辆,与 2020 年第一季度相比,总量也增加了 142%,与 2019 年第一季度相比,成交量翻了一番多。
新能源和 SUV 成为疫情蔓延期间车市唯一的增长点,2021 年第一季度,纯电动汽车占总市场的 6.4%,创历史新高。
据乘联会数据显示,20212 年 1-6 月新能源乘用车批发销量为 108.7 万辆,同比增长 231.5%;1-6 月新能源车零售销量为 100.1 万辆,同比增长 218.9%。
6 月中国新能源乘用车批发销量为 22.7 万辆,环比增长 14.7%,同比增长 165.7%,其中纯电动车批发销量 18.6 万辆,同比增长 175.0%。
新能源汽车产业是战略性新兴产业,发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。目前能源和环境问题日益严重,社会舆论压力空前,大力发展节能与新能源汽车是解决能源环境问题的有效途径,同时也是实现国家生态文明建设的有力举措。在我国节能与新能源汽车产业的发展进程中,工信部作为牵头单位制定了多项相关政策,为示范推广节能与新能源汽车起到了很大的推动作用。
未来十年将迎来新能源汽车的黄金发展期
近几年,新能源汽车呈现出了销量快速增长的态势。快速的发展步伐也对新能源汽车提出了新的要求。以往低质低价、续航里程差的低端新能源汽车显然将会陆续被市场淘汰。国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中,提出到2025年,新能源汽车新车销售量,要达到汽车新车销售总量的20%左右。据中国汽车工业协会的预测,2021年国内新能源车市场有望实现46%的增长,今年国内汽车市场整体增幅将在6.5%左右,其中新能源车销售将超过200万台,增长46%。未来十年,将迎来新能源汽车的黄金发展期。
想要获得更多新能源汽车行业分析,可以点击查看中研产业研究院的《2021-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略咨询报告》,报告对行业目前现状及未来发展前景趋势有了进一步深刻阐释,擘画了中国未来行业发展蓝图。

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