货拉拉:持续关注资本市场 但没有上市计划 货物运输行业市场前瞻

据市场消息，货拉拉将由在美上市转移至在香港上市，IPO规模10亿美元。货拉拉回应称，“公司持续关注资本市场，但是没有具体的上市计划和具体上市时间表”。

资料显示,货拉拉成立于2013年,发展至今,同城货运已经成为了平台的核心业务,其体系成熟,发展迅速,成为了平台业绩稳步增长的关键点。

经过两年的布局,货拉拉的长途大货车业务已经成功在23城落户,并陆续布局三四线城市,下沉至更多市场。截止到今年4月为止,货拉拉长途大货车业务范围已覆盖116座大陆城市,包含全中国所有一二级物流节点。此外,在现有城市中,货拉拉已开通17万条一口价线路,超300万货主使用货拉拉APP发货,2020年,货拉拉跨城大货车订单同比增长200%。

货运总量逐年递增

根据国家统计局数据显示，按照可比口径，2015-2019年我国货运总量呈递增趋势;2020年，受新冠疫情影响，我国完成货运总量463.45亿吨，同比下降0.5%;2021年1月份，国内完成货运总量41.55亿吨，同比增长38.0%。全国货运量的增长与国内宏观经济向好密切相关。

2021年2月24日，中共中央、国务院对外公布《国家综合立体交通网规划纲要》，纲要提出货物运输需求稳中有升，高价值、小批量、时效强的需求快速攀升。预计2021至2035年全社会货运量年均增速为2%左右，邮政快递业务量年均增速为6.3%左右。

外贸货物运输保持长期增长态势，大宗散货运量未来一段时期保持高位运行状态。东部地区货运需求仍保持较大规模，中西部地区增速将快于东部地区。根据以上增长初步预测到2035年国内的货运总量将达到624亿吨，邮政快递业务量将达到22380亿元。

货物运输行业数字化转型

我国经济发展进入数字时代，网络货运平台作为物流行业数字化转型的代表，在数据存储、分析、使用方面走在行业前列。《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》自2020年1月1日起实施，业内将2020年称为网络货运元年。

网络货运平台通过智能配对技术实现高效的车货匹配，助力货运业降本增效，其市场空间广阔，呈现出向智能供应链生态升级、新技术赋能提速换挡、行业标准化与规范化水平逐步提升、深挖大数据价值创造经济效益等发展趋势。

想要了解更多货物运输行业的发展前景，请查阅《2021-2026年中国货物运输行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。