7月13日零时,国内成品油价迎来年内第十涨根据福建省发改委通知,油价上调具体为:92号汽油每升上涨0.05元,95号汽油每升上涨0.06元,0号柴油每升上涨0.05元。按一般家用汽车油箱50升容量估测,加满一箱92号汽油比之前多花2.5元。本次调价过后,2021年成品油调价将呈现“十涨一跌两搁浅”的格局。下一次调价窗口将在7月26日24时开启。预计,下一轮油价上涨几率大。
国际油价方面,美国6月份消费者价格再次飙升,表明经济重启导致的成本上升继续加剧通胀压力,同时OPEC+的产量谈判以及伊核谈判都将在8月份才能再次举行,加之库存下降,又遇夏季需求的增加,油价短期上行动能充足。
随着多年来的发展,我国炼油技术的进步,我国汽油在国际市场上越来越受到欢迎,汽油出口数量逐年上升,到2019年中国汽油出口数量上升至1637万吨,同比上升27.1%。2020年由于新冠疫情席卷全球,在疫情的影响下,我国汽油出口数量上升趋势被打断,汽油出口数量出现下降。2020年中国汽油出口数量为1600万吨,同比下降2.26%,下降幅度较小。
2021年1-3月中国汽油出口数量为210万吨。根据海关数据显示,2020年中国汽油出口金额为63.9亿美元,同比下降32.1%。截止到2021年3月中国汽油出口金额为23.1亿美元。汽油需求方面,2021年向好的乘用车行业及疫情进一步缓和均将利好汽油消费。预计2021年乘用车销量将回升至2100万辆以上,比上年增长7%左右,对汽油消费将形成强有力支撑。业内分称,预计2021年全年汽油消费量1.49亿吨,比上年增长5.4%,较2019年增长4.2%,汽油发展前景持续向好。
随着汽油市场规模的不断扩大,汽油行业也迎来转型,客户的需求逐渐向定制化、精细化转化,汽油各大企业间的竞争将逐步摒弃低端的价格竞争,变为产品和品牌的竞争,从而迎来了技术服务能力的新挑战。
汽油行业由于需求的增长,产量一直呈上升趋势,截止2019年全年中国汽油产量达到了14120.7万吨,相比2018年同期增长了233万吨,累计增长1.9%。由于受到疫情的影响,2020年1-6月汽油产量6070.8万吨,同比下降3%,这是近几十年首次下降。汽油消费量也一直在增长,截止到2019年,全国汽油消费量为13162万吨,相比同期增长327万吨,同比增长2.5%。
业内统计数据显示,2020年6月汽油产量为1069.6万吨,7月其产量为1178.4万吨,8月份的产量有所增加为1190.4万吨,到2020年10月汽油产量为1190.2万吨。
汽油行业研究报告从多个角度,对汽油行业的产品进行分类,给出不同种类、不同档次、不同区域、不同应用领域的产品的消费规模及占比,并深入调研各类细分产品的市场容量、需求特征、主要竞争厂商等,有助于客户在整体上把握行业的产品结构及各类细分产品的市场需求。想了解更多汽油行业专业分析,请点击中研普华研究院报告《2021-2025年中国汽油行业竞争分析及发展前景预测报告》。

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