韩国7月进口车销量同比增23% 智能汽车行业投资前景预测

韩国7月进口车销量同比增23%

据韩国进口汽车协会4日数据，7月份韩国新登记进口汽车2.4389万辆，同比增长23.3%，前7个月累计销量同比增长16.3%，为17.2146万辆。

报道提到，各品牌销量中，梅赛德斯-奔驰以7083辆居首，连续7个月领跑，其后依次为宝马6022辆、奥迪2632辆、沃尔沃1153辆、雷克萨斯1027辆、吉普1003辆、大众941辆、MINI870辆、雪佛兰755辆、保时捷699辆、丰田691辆。其中，奔驰、宝马、奥迪销量同比分增35.8%、57.8%和12%，三家德国车企的销量总和增加了38.2%。

据了解，在传统汽车企业纷纷加快智能汽车的发展，大型互联网企业纷纷加速向智能汽车产业渗透和布局。预计到2025年，在汽车领域的数字化移动服务市场规模有望达到19万亿元。

2021汽车产业融资规模达到345亿元，而与传统汽车投资低迷不同，今年上半年智能汽车私募股权融资272亿元，同比增长154%，已超过去年全年融资规模，并创历史新高。与此同时，以小米、360、华为为代表的互联网和科技巨头纷纷进军智能汽车领域，为智能汽车投融资注入新的活力。

中国汽车工业协会发布的数据显示，今年上半年，国内汽车产销量分别为1256.9万辆和1289.1万辆，同比分别增长24.2%和25.6%。上半年，新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比均增长2倍。

随着5G时代的来临，智能汽车技术的不断创新，自动驾驶技术日益成熟，汽车共享等新的商业模式又为智能汽车带来了更广泛的应用前景。《中国制造2025》对于智能网联汽车提出了明确的发展目标，即到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能联网汽车自主研发体系及生产配套体系。

到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。和新能源汽车一样，自动驾驶技术及智能网联汽车如今已到达国家战略的高度。

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