高效电机的推广与应用刻不容缓 电动机市场发展现状调查

电动机(Motor)是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。

电动机行业全面进入“IE3高能效时代”

5月22日，国家发改委与市场监管总局联合，以 “发改环资规〔2021〕679号”发布了《关于印发 中小型三相异步电动机、电力变压器、通风机、平板电视、机顶盒五类产品能源效率标识实施规则(修订版)的通知》;国家发展改革委、原国家质检总局、国家认监委2016年第14号公告中《中小型三相异步电动机能源效率标识实施规则》同时废止。

新国标明确规定，自标准实施之日起，IE3能效将成为中国最低的三相异步电动机能效限定值(三级能效)，低于IE3能效限定值的三相异步电动机(如YE2系列电机等)不允许再生产销售。同时，新国标还将IE4能效列为二级节能评价值指标。中国中小型三相异步电动机效率水平再次提升了一个等级。

新版标准的实行势必会对电机整体能效的提升产生影响。就电机企业而言，未达到IE3能效限定值的电机将不得生产、销售，使用单位不得采购。因此，这将倒逼电机生产企业从技术、装备、工艺、材料上提高水平，做好生产和销售IE3及以上能效电机的充分准备。

电动机市场发展现状调查

分析显示,从全球电机市场的竞争格局来看，占主导地位的仍是通用电气(GE)、西门子、ABB、东芝三菱等几家大型跨国集团，他们掌握着世界最先进的电机设计制造技术，尤其在大中型电机的技术上占有优势。以新能源汽车电机为例，由于汽车整车布置空间有限，因此对于电机系统(电机和控制器)的大小尺寸有着非常严格的要求——结构紧凑、尺寸小、功率密度高、转矩密度高。此外，整车上电池容量有限，因此提高整车电机系统效率就被认为是另一个提升汽车续航里程的重要途径，提高整车电机系统效率需满足三大技术要求：效率高、高效区广、重量轻。

近几年来，我国的电机行业也涌现了一批产量规模大，产品水平、质量好，技术装备先进的企业。但是，还没有哪一家的产品份额能在国内市场上占到统治地位。中小电机至今还没有形成具有国际影响力的品牌。 电机行业亟需重新整合、优胜劣汰，这已成为电机行业的发展趋势。

我国电机制造工业生产者出厂价格在2017年到2018年经历了两年的较大涨幅，2019年和2020年受贸易摩擦和疫情影响价格有所下滑，但2020年相比于2014年仍增长了26.09%。预计未来随着疫情逐步得到控制，以及行业价格周期复苏等因素，我国交流电动机的市场规模将恢复增长，进一步扩大到2022年将突破1600亿元。

我国电机年用电量超过2万亿千瓦时，约占全国用电量的60%和工业用电量的80%。高效电机能耗比普通电机低20%~30%，但我国高效电机市场占有率只有10%，因此大力推广高效电机会对国家推进节能减排具有一定意义，其潜在的市场商机也初现端倪。

我国电机产品虽然种类繁多，但效率普遍不高，严重存在"大马拉小车"的现象，高效电机的推广与应用已经刻不容缓。

想要了解更多电动机行业的发展前景，请查阅《2021-2026年电动机市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》。