法国汽车巨头雷诺重返中国市场 插混车型有发展前景吗？

法国汽车巨头雷诺重返中国市场

吉利控股集团与雷诺集团共同宣布，双方已签署谅解备忘录(MoU)，将建立创新型合作伙伴关系。根据备忘录，双方的合作将体现吉利对旗下整车架构的开放战略，及加速雷诺“Renaulution计划”在中国和韩国两个市场落地。

从具体细节来看，吉利在双方合作中更多承担“技术方”的角色。声明中提到，在中国市场，双方将基于吉利的平台技术联合开发雷诺品牌混合动力车型;在韩国市场，双方将基于领克CMA架构展开合作，共同开发适用于韩国市场的车型。

雷诺在电动车领域有一定的积累，向新能源转型是它十分关键的一步。按照雷诺的产品规划，到2025年，雷诺计划推出24款产品，其中半数分布在C级车和D级车细分市场，至少包括10款纯电动车。针对中国市场，雷诺将开发适合本土市场的车型。

插混车型成为国内新能源车市场的新亮点

中国新能源汽车市场当前增速迅猛。根据乘联会数据，今年上半年，我国新能源乘用车批发、零售量双破百万，同比增长两倍多。在此背景下，雷诺需要加快向中国新能源车市的挺进步伐，才有希望抓住新的机遇。

此外，插混车型也逐渐获得市场认可。比如，比亚迪插电混动车型6月合计销量约为2.05万辆，环比增长53%，成为国内新能源车市场的新亮点。

我国将新能源应用从纯电动、混动城市公交、出租、共享汽车等推广到私人用车，逐步形成新能源汽车产业、市场、基础设施和政策法规的综合竞争优势。目前，中国新能源汽车核心技术水平不断提高，优势明显。

混动汽车是指车上装有两个以上动力源:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。车载动力源有多种:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机 组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。

混合动力汽车市场前景预测

近年来，美、日、德等汽车工业强国先后发布了关于推动包括混合动力汽车在内的新能源汽车产业发展的国家计划。日本把发展新能源汽车作为“低碳革命”的核心内容，并计划到2020年普及包括混合动力汽车在内的“下一代汽车”达到1350万辆，为完成这一目标，日本到2020年计划开发出至少38款混合动力车、17款纯电动汽车。德国政府在2008年11月提出未来10年普及100万辆插电式混合动力汽车和纯电动汽车，并宣称该计划的实施，标志德国将进入新能源汽车时代。

目前阶段，电动车的体量对实现‘双碳’目标作用仍然较小，即使今年上半年电动汽车的市场渗透率超过10%，仍远不及传统燃油车市场份额。而要提升传统内燃机技术，以此实现节能减排，最重要、最有效的措施就是混合动力。到2035年燃油车要全面实现混动化，混动化以后的燃油车和新能源汽车的市场份额将各占一半。

随着国内经济的发展，混合动力汽车市场发展面临巨大机遇和挑战。在市场竞争方面，混合动力汽车企业数量越来越多，市场正面临着供给与需求的不对称，混合动力汽车行业有进一步洗牌的强烈要求，但是在一些混合动力汽车细分市场仍有较大的发展空间，信息化技术将成为核心竞争力。通过深入的调查、分析，投资者能够充分把握混合动力汽车行业目前所处的全球和国内宏观经济形势，具体分析该产品所在的细分市场，对混合动力汽车行业总体市场的供求趋势及混合动力汽车行业前景做出判断;明确目标市场、分析竞争对手，了解市场定位，把握市场特征，发掘价格规律，创新营销手段，提出混合动力汽车行业市场进入和市场开拓策略，对混合动力汽车行业未来发展提出可行性建议。

欲了解混合动力汽车行业具体详情可点击查看《2021-2025年中国混合动力汽车行业发展前景及深度调研分析报告》。