泡水车何去何从 二手泡水车交易市场前景分析

泡水车何去何从

今夏，多个地方遭遇暴雨袭击，城市出现严重内涝灾害，导致大量汽车被浸泡。这些泡水车将如何处置?

大量泡水车引发了二手车行业的一次激荡。泡水车流向市场的渠道主要有两条：一是由二手车商直接从车主手中收购，经修复后流入二手车市场;另一条则是保险公司进行残值处理的“全损车”，由维修厂等竞拍后修复转售。从数量上看，后者的比例更高。

二手车商收购泡水车时，主要根据车的泡水程度给出收购价格。其中，‘全泡车’按照正常二手车价格的3~5折收，‘半泡车’按6~8折收，具体价格还要结合车型、年份和损毁程度来定。

二手泡水车交易市场前景分析

泡水车也意味着“商机”。一些二手车商以较低的价格收购泡水车，经过精修之后，再加价卖出，以此赚取中间的差价。以一辆市场价格10万元的二手车辆为例，车商以2到3万元价格收入，花费大约2万元进行维修，修复后以9万元的价格出售，抛去各种成本，最后能赚到大概三四万元。而一些中高端品牌的涉水车因其利润空间大，更是受到二手车商们欢迎。

泡水车的盈利方式主要源于维修后转卖和报废拆解。对于严重泡水的车辆，车商收购后通常会直接转给拆解厂报废，从中赚取1000~10000元不等的利润;具有修复价值的‘半泡车’则会送厂进行维修整备后转卖;泡水程度较低的‘涉水车’基本上简单处理后即可销售，其利润也最为可观。

国内二手车市场潜力及发展趋势

中国汽车流通协会发布数据显示，2021年上半年全国累计交易二手车843.42万辆，同比增幅为52.89%，2021年上半年，我国的二手车与新车销售之间的比例已经上升到0.65:1。随着汽车保有量不断增加，二手车市场发展壮大是大势所趋。

当前二手车市场新一轮回暖有两个鲜明特征：

一是二手车消费的年轻化。二手车在很长一段时间内并不讨年轻人的喜欢。如今，这个情况大为改观。宝马曾在2021年的一份数据中披露：年轻人早已是宝马官方认证二手车的主要消费群体，其中20岁至34岁的用户占比已经达到46%。

二是二手车交易的数字化。国内二手车电商渗透率已从2016年约7%持续增长至2021年约21%，线上化趋势显著。APP月活用户规模(MAU)均持续多年位居行业第一的瓜子二手车，正是得益于在互联网平台持续深耕，实现了二手车领域非标品的大数据标准定价、全国范围内的供需匹配以及7天无理由售后保障等，逐渐搭建起了中国汽车交易及服务在线化电商的基础设施。

国内二手车行业正迎来前所未有的高光时刻。从自我驱动因素来讲，二手车行业未来发展的目标是规模化、品牌化、数字化。

目前，国内二手车仍以个人交易+经济模式为主，其中4S集团占比为8.2%，车商销售占比为36.6%，个人交易占比最大，为55.2%。目前国内二手车经销、经济规模都不大，2020车商营商环境调查报告显示，库存规模低于30辆的占比为83.5%，库存100辆以上的占比仅2.6%。车商人员规模超过10人的占比仅为14.2%。

欲了解二手车行业具体详情可点击查看《2021-2026年中国二手车交易行业发展前景及投资风险预测分析报告》。