交通运输部部长李小鹏介绍,我国交通运输安全绿色水平持续提升。我们坚持人民至上、生命至上的理念,切实将安全生产发展理念贯穿到全行业发展全过程和各个领域。安全生产的形势总体是稳定的。在绿色方面,到去年底,新能源公交车达到46.6万辆,占城市公交车总量的66.2%。国家铁路电气化率达到74.9%,高速公路路面废旧材料循环使用率达到95%,快递可循环中转袋的使用率达到93.8%。
根据中研研究院研究出版的《2020-2025年中国电动公交车行业市场全景调研及投资价值评估咨询报告》统计分析显示:
一、企业数量结构分析
数据显示,我国新能源客车企业已从2015年的61家增加至目前的77家。从国内新能源客车上险数据看,2017年前11个月,销量为200辆以下的客车企业为45家。这些数量众多的企业或为新进入者,或者为存量盘活的中小型企业,由于资金不足、产品技术落后等问题,在地方政府的“呵护”下艰难求生,更遑论进入全国市场,面临日益边缘化的窘境,出局或被重组成为其必然之宿命。
从新能源客车的销量发展趋势来看,虽然天花板正在逐步显现,但行业集中度正在迅速提升,洗牌进一步加速。
二、行业生产规模分析
图表:2013-2017年我国纯电动客车产量分析

数据来源:中研普华产业研究院
新能源客车2017年累计产量10.5万台,2017年全年,国内销售新能源客车86767辆,同比下降24.41%。其中,销售公交车75991辆,占比87.58%;销售座位客车10722辆,占比12.36%。
三、重点企业产能及占有份额
图表:我国电动公交车销量占有率

数据来源:公开资料整理
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