近日,财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局正式批复燃料电池汽车示范应用上海城市群为首批示范城市群。
此次获批的上海燃料电池汽车示范城市群,是由上海联合江苏省苏州市、南通市、浙江省嘉兴市、山东省淄博市、宁夏宁东能源化工基地、内蒙古自治区鄂尔多斯市等6个城市(区域)共同组建“1+6”城市群。
业内人士指出,示范城市群名单陆续揭晓,为行业发展注入了新的催化剂,技术进步推动产业链成本不断下降,氢能产业化加快,市场规模扩张在即。
在国家、广东省和深圳市大力发展新能源的政策引领下,大鹏新区全力支持企业开展自主科技创新和产业化建设。发展至目前,雄韬氢雄获得氢燃料电池技术攻关和实现应用的重大突破,已具备制氢、储氢、加氢站、燃料电池电堆、发动机、关键零部件、整车运营等整体产业链的制造,成长为成为全球知名的新能源领导企业,是深圳名副其实的“电凤凰”。
随着燃料电池汽车成为我国新能源汽车发展的主要技术路径之一,大鹏新区将持续优化投资环境和营商环境,坚持国际视野,顺应发展趋势,加快转型升级步伐,进一步推动产业升级及延长产业链条,同时在人才引进、技术创新、企业融资等方面加大帮扶力度,助力辖区相关企业在氢能和燃料电池商用车方面高质量发展。
随着时代的发展,新型能源成为不可或缺的物品。《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》提出2020年,我国以能源形式利用的氢气产能规模将达到720亿m3。《氢能与燃料电池技术创新路线图》提出2050年我国将实现氢能和燃料电池的普及应用。
目前,氢能在各领域的新兴应用正经历“从0到1”的突破期,布局参与氢能板块的央企和上市公司正快速增多。在碳达峰、碳中和目标下 ,氢能地位逐步提升。在氢能政策渐趋明朗以及各央企积极布局下,氢能产业格局或迎来新的变化,产业节奏有望提速。
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