数据显示,2021年上半年,全球汽车显示面板出货量达到9140万片,同比增长39.1%。其中,深天马的出货量达到1270万片,占据13.9%的市场份额,位居全球第一,而京东方则位居第四位。
汽车显示器包括CID(中央信息显示器)、仪表盘、后视镜显示器、后座娱乐设备显示器和平视显示器等。
自去年第三季度以来,车载显示市场出现急速的V型反弹,一直延续到今年第二季度。第二季度,虽然较第一季度微福下滑 (环比3.1%),但是出现同比高达52.2%正成长,上半年总销量已达九千一百万片,同比达39.1%,已经超过2019年疫情前的出货水平。
依照上半年出货数量为基础,成长幅度最大的两个应用分别为,中控显示器 (同比45%) 和抬头显示器 (同比45.4%)。中控显示器的出货持续强劲,主要因为搭载率持续增加,另外许多车款出现搭载两片中控面板,甚至是乘客用显示面板。另外,抬头显示器随着新能源车的出货增加而增加搭载率。仪表显示器亦有不错的需求增长,同比为37.6%。
目前各国正在走向逐步解封的方向,汽车需求持续增加,面板厂对于下半年的车用面板需求持续看好,然而仍然持续受到驱动IC数量不足影响交货量问题。另外,从第二季度开始许多车厂遇到半导体零件短缺造成停工,而减缓了拉货力道。预期下半年的出货仅能和上半年差不多,预计整年出货为182.9百万片。
近年来国内已逐渐走出了具备全球竞争力的供应商,例如以京东方、深天马为代表的面板厂商,以长信科技为代表的显示材料精加工生产企业等。京东方作为国内领先的面板厂商,通过整合精电国际快速切入车载显示领域,客户涵盖宝马、奔驰、斯柯达等传统品牌厂商,同时为蔚来、拜腾等造车新势力提供直接解决方案。
过去几年里,车内屏幕从很小一块发展到近期的10英寸,甚至17英寸;极具科技感的中控大屏更能吸引痴迷智能科技的年轻消费者;随着车载显示屏的成本不断下降,大屏显示器不再成为高端汽车的专属,不少中低端车型也开始配备令人炫目的“巨无霸”显示屏,大屏风潮已经从高端汽车刮到平价汽车上。汽车市场对于车载显示屏的要求也有了明显的提升,除了尺寸更大,车主在驾车时使用的屏幕更清晰、触感更灵敏,才能有效提升驾乘体验。
《2021-2026年中国汽车液晶显示器行业深度调研与发展趋势预测研究报告》由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料,结合中研普华公司对汽车液晶显示器相关企业和科研单位等的实地调查,对国内外汽车液晶显示器行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要汽车液晶显示器品牌的发展状况,以及未来中国汽车液晶显示器行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了汽车液晶显示器市场的竞争格局,行业的发展动向,并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判,是汽车液晶显示器生产企业、科研单位、零售企业等单位准确了解目前汽车液晶显示器行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

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