中国微型车行业现状及发展前景预测

中国微型车行业现状及发展前景预测

微型车因其小巧的体型、高性价比与实用性，并可满足小家庭的基本出行而受到广大消费者的喜爱。微型车，即A00级车，属于尺寸最为紧凑的汽车类型，座位的个数分为二座版与四座版。大多数微型车的轴距在2.0米至2.3米之间，车身长度在3.65米以内，发动机的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L几个版本。

目前，中国新能源汽车产业规模全球领先。2020年全年，中国新能源汽车产销量累计分别完成136.6万辆和136.7万辆，累计分别增长7.5%和10.9%。在中国新能源汽车推广初期，为方便获得补贴，各大车企几乎都是从微型电动车布局，长安奔奔EV、江淮iEV系列、宝骏E系列、北汽EC系列等就是诞生于此。凭借着小巧的车身、低廉的价格等优点，微型电动车很快成为风靡全国的汽车产品。据乘联会统计，2015年国内A00级和A0级电动汽车的市场份额高达87%。

不过，随着补贴标准的更改，以及消费升级和产品更新换代，微型纯电动车一度被市场冷落，销量大幅下滑，部分以微型电动车起家的企业也失去优势，即便推出换代车型也难以得到市场认可。直到去年，五菱宏光MINI EV开始热销，微型电动车市场快速复苏。根据上险数据显示，今年1-4月，A00级纯电动车共卖出近20万辆，占新能源乘用车的33%，纯电动车的40.8%。其中，五菱宏光MINI EV以10万辆蝉联冠军，第二名欧拉黑猫卖出2.5万辆，超过去年全年上险数的一半。对此，全国工商联汽车经销商商会常务会长、新能源汽车专委会会长李金勇分析称：“今年A00和A0级新能源乘用车销量一定会超过70万辆，其中大部分是A00级纯电动。”

微型电动车市场的火热也让不少车企洞察到了其中的红利，并进一步挖掘整个市场。今年1月，长安推出了新产品奔奔E-Star国民版，售价2.98万元起;3月底，江淮大众合资品牌思皓A00级车E10X上市，售价3.99万元起;4月12日，雷丁公司发布了A00级电动车芒果，售价为2.98万元;同日，凌宝汽车宣布与阿里云合作推出两款新车，其中凌宝COCO的售价为2.68万元起，刷新了A00级电动车最低价。不仅如此，据工信部日前公布的343批次新车中，乘用车部分有60个公告号的32款车型，而这其中，属于微型车的有19个公告号的11款车型，占到乘用车的三分之一，这个占比是从未有过的。

今年3月23日，工信部发布了《低速电动车标准制定会议纪要》。根据其内容，预计最快将于9月发布制定完成四轮低速电动车新国标，老年代步车通过新标准规范，将会纳入新车型“微型低速纯电动车”管理。具体而言，低速电动车不再单独出标准，纳入新能源汽车标准，增加微型纯电动乘用车定义;铅酸电池将退出市场，低速车只能使用磷酸铁锂或三元锂电;技术要求全面升级，对碰撞测试、整车质量、电机性能、爬坡性能甚至胎压检测都做了硬性要求;低速电动车不纳入双积分、没有补贴。

而同样是以“代步车”定位的微型电动车则不受这些规定的限制，正好可以填补这一市场空白。特别是A00级的纯电动车，无论是尺寸还是价格，都更符合代步使用。因此，对于微型电动汽车的销量增长，有业内人士认为，这主要缘于市场有需求。

而除了代步车市场的需求外，在“双积分”等政策的倒逼下，车企只能加快微型电动车领域布局。

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