顺丰控股透露业绩“管控”措施 快递行业发展前景分析

顺丰控股透露业绩“管控”措施

顺丰控股预计，今年前三季度净利17.6亿元–18.6亿元，同比下降67%-69%;第三季度实现净利润10亿元-11亿元，同比下降40%-46%。不过，第三季度预计扣非净利润7.5亿元至8.5亿元，环比增长14%-29%，主因在于公司不断完善产品分层，制定针对性市场策略，调优产品结构，提升产品定价能力。

苏宁金融研究院特约研究员江瀚向记者表示，“今年一季度顺丰出现过让很多投资者和分析者都比较意外的业绩表现，但后面开始有所回升，可以说是触底反弹的过程。”

财务数据显示，顺丰控股今年一季度实现史上首次亏损9.89亿元，二季度净利润7.60亿元，三季度净利润预计10-11亿元，可见其盈利能力正不断修复。经营数据亦披露，顺丰控股5-8月份业务量增速持续领跑行业，今年前8月累计业务量增速38.6%，累计收入增速24.5%。

未来快递业发展需要进一步推进自动化，以对冲快递业人力成本的上升。同时，快递业需要进一步对接最大的物流用户、电商，一方面保证基础订单量，另一方面可以实施就近的本地仓业务，减少快递运送半径。

当前，随着物流管理的自动化、智能化和供应链企业之间物流协作的紧密性进一步提高，物流信息化进入了智能物流阶段。目前我国物流还是分散的，很多物流需求、物流供给很难有效对接。我国将要构建一个强大的物流技术网络、强大的智能信息网络、高效的物流组织运营的网络，来服务生产、生活、流动、流通和贸易。未来一段时期，优化经济结构、提升物流运作水平，降低制度性交易成本将是降本增效的重要途径。物流企业应把现代供应链创新应用，与相关产业深度融合，提升物流运作效率作为主攻方向。

目前智慧物流行业企业数量众多，同质化严重，竞争激烈。龙头公司纷纷布局智能物流，利用成本优势扩大市场份额，加快行业整合。物流企业在保持业务增长的情况下，不断加大对智能物流方向的投资，预计2021年，中国智慧物流市场规模将达约2500亿元。

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