根据京东和天猫的活动安排,从10月20日开始,今年双十一的预售就将逐步启动,11月1日正式拉开序幕。
不过,细心的网友发现,从9月份开始,主要快递的价格在部分地区不同程度出现上涨。
媒体调查后发现,浙江义乌地区的“三通一达”(中通、圆通、申通、韵达)、百世、极兔已经经历了“涨价潮”。批发商铺爆料,合作的韵达从9月开始每单涨了2毛钱。
对于这波提价,有快递网点负责人回应表示,目的是响应上层号召,提高服务质量以及保证末端派件员的生活,并没有提及和双十一的关联。
快递涨价对双十一电商大促产生什么影响
赵小敏分析,快递企业应对电商大促单量暴涨已经比较成熟,大的体验上的变化不会有,但可能会有一些小变化。“比如过去快递价格便宜,消费者容忍度也高,但快递价格上涨以后,成本最终会由消费者买单,消费者要求也会提高,快递企业要做好应对预案。”
快递行业专家赵小敏认为,目前这一轮派费上涨能够直接提高加盟网点和快递员的积极性,对于网络稳定有至关重要的作用。此外,派费上涨也是响应了政策的号召。
近几年,快递市场“价格战”加剧,行业普遍存在降低末端派费等方式的降本模式,这也导致了行业末端网点不稳定、快递员收入一降再降。
进入2021年,为整治无序低价竞争,保障快递员权益,行业指导意见频频出台。尤其是6月23日,交通运输部、国家邮政局等7部门联合印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》,提出了制定派费核算指引、制定劳动定额、纠治差异化派费、遏制“以罚代管”等四个方面的举措。明确到“十四五”末期要实现快递员群体合法权益保障的相关制度机制基本健全,快递员群体薪资待遇更趋合理,社保权益得以维护。
到2020年,快递业务量达到700亿件以上,年均增长27.6%;快递业务收入超过8000亿元,年均增长23.6%。而据国家邮政局在2021年全国邮政管理工作会上披露的数据来看,2020年完成的快递业务量(833亿件)和快递业务收入(8795亿元)已经远远超过了规划的情景,“十三五”规划超额完成。
2021年,在疫情期间的居家倡议及无接触经济的催化下,线上购物方式在消费者之间的渗透率仍在不断攀升,对快递产业的发展形成了持续的推动力,与此同时,快递市场也在不断的发展中趋于成熟。
想要了解更多快递行业具体详情,可以点击查看中研普华产业研究院的《2021-2026年中国电商快递行业发展前景及投资风险预测分析报告》

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