2022年全球航空业需求将恢复至2019年水平的61% 航空货运行业分析

2022年全球航空业需求将恢复至2019年水平的61% 航空货运行业分析

根据国际航空运输协会(IATA，简称“国际航协”)发布的报告，虽然新冠肺炎疫情危机持续，但全球航空业业绩有所改善。国际航协预计，2022年全球航空业需求将恢复至2019年水平的61%，2022年全球客运总量将达到34亿人次。同时，航空货运需求将继续保持强劲，预计2022年较2019年水平高出13.2%。

据国际航协估算，2020年—2022年全球航空业累计亏损高达2010亿美元。其中，2020年行业净亏损预期为1377亿美元，2021年行业净亏损预期收窄至518亿美元。2022年，这一数据进一步收窄至116亿美元。在需求方面，2021年全球航空业预计达到2019年水平的40%，2022年将升至61%。

在需求进一步恢复的同时，运费也在一路上涨。据中物联航空物流分会报道，郑州至美国上个月货运航空价格是每公斤60多元，而在一周前已涨至近80元，创下历史新高。郑州一公司负责人直言，当前，国内飞北美的空运价格过高，已经“玩不起”了。今年春节前，空运价格是每公斤30元左右。春节后，空运价格就一路看涨，直至现在也不见回调。卖给国外消费者的户外家具、家居用品，平均客单价约100美元。如再增加二三十美元的物流费，消费者或许不会买单。

航空货运行业分析

2020年，新冠肺炎疫情给民航业造成巨大冲击，全行业明确了“保安全运行、保应急运输、保风险可控、保精细施策”的防控工作要求，准确把握疫情形势变化，科学决策，创造性应对，时因势精准施策，统筹推进疫情防控和安全发展，中国民航在全球率先触底反弹，国内航空运输市场成为全球恢复最快、运行最好的航空市场。

据世界贸易组织预测，2021年世界贸易将增长9.5%，2022年增长5.6%。2021年货运需求预计将比2019年高出8%。2022年货运需求预计将比2019年高出13%。这对全球航空货运而言无疑是利好的。货运收入预计将在2021年增至创纪录的1750亿美元，2022年预计将达到1690亿美元。

随着电商行业快速发展，行业竞争加剧，物流业配送速度不断提升，快递业加码航空货运提升效率效益是大趋势。特别是疫情也加剧了航空货运的市场需求。数据显示，今年上半年顺丰航空公司的发货量同比增长14.3%，达到89.42万吨，在公司快递业务量中的占比达到10%。

航空货运业的快速发展，从根本来说还得益于在线零售业与跨境电商等的迅猛发展。近年来我国跨境电商持续向好，不仅跨境电商快速增长，而且跨境电商网购额持续增长。

另外，疫情加速了诸多领域的数字化进程，航空货运业需要趁势提高运营效率，同时满足客户的数字化需求。国际航协提出，航空货运业最大的增长领域是跨境电子商务，需要加快对时间和温度敏感运载物品的数字化。

航空电子货运单目前已占运单的75%，预计到2022年底将达到100%。国际航协正在推动整个供应链在一组标准化和可交换的数据下协同工作，目前正在进行17个试点，涉及145家公司和3个海关当局。越来越多的海关当局正在接受国际航协货运消息传递标准。

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