废钢市场供需两旺 废钢行业竞争格局及投资潜力分析

废钢市场供需两旺

废钢，指的是钢铁厂生产过程中不成为产品的钢铁废料(如切边、切头等)以及使用后报废的设备、构件中的钢铁材料，成分为钢的叫废钢。

据了解，废钢作为可循环使用的再生资源，在提高钢铁行业资源利用效率、减少资源消耗和污染排放方面有着重要作用。随着“碳达峰、碳中和”等一系列政策的出台，一些钢厂在废钢的使用量上也是铆足了劲。

据不完全统计，今年1-9月份，国内废钢的总供应量约为2.12亿吨，同比增长13.5%，其中折旧废钢1.1亿吨，同比去年增幅16%，是废钢供应的主力军。从废钢消耗量来看，今年1-9月份废钢总消耗量约2亿吨，同比增幅31.2%。今年以来废钢市场供需两旺，废钢价格也水涨船高，截至10月20日，废钢价格相较去年同期上涨近50%。深圳一家汽车回收企业的负责人称，由于目前废钢价格波动比较大，因此收车难度要比以往大很多。

数据显示，自从去年10月末以来，国内废钢价格从每吨2600元左右一路上行，到今年5月14日，创下每吨4043元的历史新高之后有所回落，目前在每吨3800元附近徘徊。从去年10月20日至今年10月20日，整整一年，废钢价格上涨近50%。

根据中研普华研究报告《2021-2026年中国废钢行业竞争格局分析及投资潜力研究预测报告》统计分析显示：

一、2018-2020年废钢铁的来源供应结构

废钢是在生产生活工程中淘汰或者损坏的作为回收利用的废旧钢铁，其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%。一般来说，废钢铁按其来源可以分为四类：返回废钢(自产废钢)、加工废钢、折旧废钢、进口废钢。

1、钢铁厂内的“返回废钢”，又称“自产废钢”，它是在炼钢、轧钢和精整的生产过程中产生的，以各种切头和废品的形式存在。这类废钢没有混入其它元素，且形状较规则，几乎能立即装入炼钢炉。它的加工准备工作量一般很小，随着它的产生在炼钢厂内就可处理掉。这种废钢占总废钢比例各国不尽相同，一般在30-50%。但随着连铸、连轧、无头轧制等工艺技术的不断进步及工业化进程加快，使金属收得率与轧钢成材率不断提高，使得自产废钢量不断下降。

2、钢铁制品的制造工业中产生的“加工废钢”，大多是冲压边角料、车屑、料头等。如滚珠轴承钢的钢材利用率一般只有50%左右，约有一半钢材在制造中成了废钢。除车屑外，加工废钢一般没混入其它元素，所以只要进行简单的打包、压块、相当快地就能送至钢厂使用。这种废钢约占废钢总量的20-25%。但随着钢铁产品近终型制造技术进展、表面质量的提高、尺寸公差的减小和机械加工工业的技术进步、这种废钢比例会逐渐减小。

3、各种报废的设备、汽车、船只，建筑结构等所获得的废纲，称为“折旧废钢”。这种废钢约占废钢总量的20-25%。随着社会发展的进步，积累的增加，这种废钢的比例会不断增加。折旧废钢往往是要用几年甚至几十年的时间才能送回钢厂使用，它是最不干净的废钢，非但混入了许多其它元素和非金属杂质，而且形状和尺寸又是多种多样，极不规则，使处理工作更加困难。同时，城市垃圾中回收的废钢，其中主要是灌头、铁筒等轻薄料也归到“折旧废钢”中。目前废钢处理技术和设备的研制，大多是针对“折旧废钢”的。

4、对一个国家而言，废钢资源还有一个来源，那就是“进口废钢”。按进口废钢名称定指从日、美、澳、委等进口的HS(HEAVYSCRAP)、H1、H2、SHREDED(破碎料)等按进口国原标准定美国和日本是国际出口重熔废钢的主要国家。其中美国主要出口1号重熔废钢以及1号和2号混料重熔废钢，而日本则以出口2号重熔废钢为主;进口国家主要为中国大陆和台湾、韩国、土耳其、加拿大等国家。

二、2018-2020年废钢铁的来源供应数量

根据废钢协会测算，2020年国内废钢产量2.6亿吨。近二十年中国经济快速发展在城市建设和耐用品消费上积蓄了大量钢铁资源，在进入内循环为主的周期下，汽车、家电等耐用消费加块更新换代，废钢资源加速释放。在没有疫情的情况下，废钢源头供给理论上将保持自然增长，每年增速在5%-10%，2020年废钢回收虽受到疫情干扰，但经计算废钢产生量仍能保持5%以上增速。

图表：2018-2020年我国废钢产生量(单位：亿吨)

数据来源：废钢协会，中研普华产业研究院整理

三、2021-2026年废钢铁的来源供应数量预测

根据2018-2020年我国废钢铁供应规模的相关数据，现对2021-2026年我国废钢产生量规模做出如下预测：

图表：2021-2026年我国废钢产生量预测(单位：亿吨)

数据来源：中研普华产业研究院

有关人士称，11-12月份，钢企会集中出现冬储备货的现象，废钢价格会比较坚挺。且天气转凉，废钢铁的资源供给量会稍有受限。而成材方面，我们认为会有较强的支撑，因此废钢铁的价格仍会处于高位盘整的状态。

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