BMS市场调研 BMS行业现状分析以及行业前景分析

BMS电池管理系统被称为“电池保姆”，不仅直接对动力电池充放电进行管理，同时也是衔接电池组、整车系统和电机的纽带。

据中研产业研究院报告《2021-2025年中国BMS行业竞争分析及发展前景预测报告》分析

2020年，全球BMS电池管理系统市场规模达到了316亿元，预计2026年将达到1994亿元，年复合增长率(CAGR)为30.1%。从企业构成来看，市场上除了特斯拉、比亚迪、北汽新能源等主机厂会自研BMS系统并应用于自家产品上，还有着很多第三方供应商。

目前我国BMS行业参与企业大体分为三种类型：电池厂商、汽车整车厂、专业第三方BMS企业。而近几年越来越多的大型整车厂和电池厂正在通过自行研发介入或通过合资方式来掌控BMS技术，部分技术实力相对较低的专业第三方BMS企业容易成为被并购的一方，专业第三方BMS企业的市场地位受到挑战。随着电池管理系统企业数量越来越多以及技术要求的升级，行业企业面临着新一轮的洗牌风险。

BMS市场调研

近几年，国内电池管理系统行业技术快速进步，应用范围不断扩大。结合对国内电池管理系统(BMS)三大主要需求市场(新能源汽车、消费电子、电能储能)的BMS装机量和平均价格数据测算得到，2018年以前中国电池管理系统市场需求规模逐年增长，2019年由于新能源行业补贴大幅下滑导致新能源汽车市场整体增速大幅下降，我国新能源汽车动力电池BMS装机量也首次出现下滑，最终导致国内电池管理系统行业整体需求规模下降至91亿元，2020年我国电池管理系统(BMS)行业市场需求规模小幅回升至97亿元。

BMS上游有芯片、PCB板、LED显示屏等部件供应商，其中芯片是核心零部件，主要供应商有TI、英飞凌、NXP、ADI、瑞萨、ST和安森美等。下游主要是为各类新能源车型提供动力电池。由于乘用车行业技术壁垒很高，加上车企原供应链体系内供应商更具优势，只有非常优质的第三方BMS才有机会进入乘用车市场。

国际BMS市场集中度较高，整车厂和专业BMS公司占优。而国内市场集中度不高、竞争激烈、技术优势不明显、产品良莠不齐，呈现“多而不强”特点，各方混战局面未见分晓。随着新能源汽车市场的爆发，专业BMS第三方企业多而不强的市场格局也在发生改变，科列技术、上海妙益、亿能电子、力高等一批企业已经脱颖而出。在高端技术上，国内企业仍处于追赶外国企业的状态。

我国是全球最大的新能源汽车市场，国内电池管理系统行业发展前景较好，受良好的市场前景吸引，越来越多的企业入局电池管理系统市场。整体来看，我国电池管理系统市场参与者可分为第三方BMS企业、电池模组及PACK封装企业、整车BMS企业三大类，其中第三方BMS企业包括亿能电子、冠拓电源、力高新能源等;电池模组及PACK封装企业包括国轩高科、欣旺达等;整车BMS企业包括比亚迪、北汽新能源等企业。经过多年发展与积累，我国电池管理系统行业在技术规范、业务模式等方面的探索取得了一定成果，部分产品参数已达到国际先进水平。

多重利好因素推动下，全球新能源汽车行业发展迅速，电池管理系统作为新能源汽车的重要组成部分，其行业发展也不断向好。伴随市场需求升级，以及相关技术逐渐突破，电池管理系统行业发展将不断向高端化、规范化、新型化等方向升级。

想要了解更多BMS行业的发展前景，请查阅《2021-2025年中国BMS行业竞争分析及发展前景预测报告》。

更多推荐报告

2021-2025年中国预应力测定仪行业发展前景及深度调研分析报告