氢能产业顶层设计将出台
在“双碳”目标下,我国氢能产业发展正步入快车道,已有50多个地级市发布氢能产业规划。业内专家称,国家层面关于氢能产业发展的顶层设计也将出台。根据预计,到2025年,我国氢能产业产值将达到1万亿元;到2050年,氢能在我国终端能源体系中占比超过10%,产业链年产值达到12万亿元,产业前景巨大。
据中研产业研究院报告《2021-2026年氢能源行业发展趋势及投资预测报告》分析
氢燃料电池汽车是新能源汽车的重要技术路线之一,近年来受到国家政策的大力支持,迎来重大发展机遇。根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划:到2025年,氢燃料电池汽车保有量达到10万辆左右,加氢站数量达到1000座以上;到2035年,氢燃料电池汽车保有量达到100万辆左右,加氢站数量达到5000座以上。
当前我国氢能产业呈现三大特点:一是政策上的激励和引导使氢能产业化进程加快,氢能产业链迅速形成并不断扩大规模;二是技术上的科研攻关取得重大突破,已实现为车辆提供燃料、为发电厂提供动力等成熟的技术推广;三是市场上的应用和推广已逐渐被客户认可,市场化品牌化进程开启。
目前,已有多地出台鼓励氢能产业发展的相关政策,加快布局氢能源产业。据不完全统计,北京、河北、四川、山东、内蒙古等地出台了专项氢能整体产业发展政策;广东、重庆、浙江、河南等地出台了氢燃料汽车细分领域专项政策;还有不少地区将氢能相关发展规划纳入新能源汽车产业全省“十四五”规划当中。
今年,我国氢能产业基础设施发展取得重大突破。其中,以能源形式利用的氢气产能规模达到720亿m3;加氢站数量达到100座;燃料电池车辆达到10000辆;氢能轨道交通车辆达到50列;行业总产值达到3000亿元。到2030年,氢能产业将成为我国新的经济增长点和新能源战略的重要组成部分,产业产值将突破10000亿元;加氢站数量达到1000座,燃料电池车辆保有量达到200万辆,高压氢气长输管道建设里程达到3000km,氢能产业基础设施技术标准体系完善程度迫近发达国家水平,氢能与燃料电池检验检测技术发展及服务平台建设形成对氢能产业发展的有效支撑。
从制氢来看,看好灰氢中的工业副产制氢、蓝氢以及绿氢的发展前景。从中游储运来看,储运氢气的方式主要分为气态储运、液态储运和固态储运。从下游燃料汽车行业来看,氢能源汽车未来发展空间广阔。
想要了解更多氢能源行业的发展前景,请查阅《2021-2026年氢能源行业发展趋势及投资预测报告》。
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