11月18日上午,搭载潍柴燃料电池全系列的商用车,在山东淄博全国首座高速公路加氢站亮相,成为该服务区第一批氢气快速加注的车辆。这标志着山东省东西交通大动脉济青高速向着打造全球首条“氢能高速”的目标迈出了坚实一步,同时也意味着山东省氢能商用车高速物流配送规模化示范运营按下加速键。
“首座高速攻速加氢站建成投用具有风向标示范作用,对于在国内交通大动脉加大加氢站投资力度具有很好的正向引导。”中关村发展集团高级专家、中国能源研究会特聘研究员董晓宇对说。北京特亿阳光新能源总裁祁海珅也表示,这是一个大的跨越,将来“以点带面、多点连线”的全国性氢能利用产业链协作能力很值得期待。
“氢能高速”已迈出关键一步,在业内专家看来,要实现大规模商业化,接下来仍有许多关键技术要突破。
机构预计,到2025年,我国氢能产业产值将达到一万亿元;到2050年,氢能在我国终端能源体系中占比超过10%,产业链年产值达到12万亿元,产业前景巨大。
据中研普华研究报告《2021-2026年氢能源行业深度分析及投资战略研究咨询报告》分析
氢能源来源广泛,低碳环保,符合我国碳减排大战略,同时有利于解决我国能源安 全问题,有望进入我国主流能源体系。我们认为 2050 年左右率先产业化的氢燃料电池汽车领域有望产生上万亿的市场空间,随着应用领域的拓展,氢能相关产业成长空间广 阔。
产业链上下游中,核心零部件国产化各细分领域龙头最优先受益,推荐关 注雪人股份、贵研铂业、富瑞特装、东岳集团;其次上下游配套为传统公司带来新业务 扩张弹性,推荐关注厚普股份、深冷股份、北方稀土、瀚蓝环境,最后,我们认为长期 来看,电堆及系统也将走出具有长期竞争力的公司,推荐关注电堆及系统生产商潍柴动 力、东方电气、大洋电机、腾龙股份、美锦能源、雄韬股份。
氢能源符合我国落实碳减排国际责任的战略方向
氢能源可帮助改善我国能源结构现状。
我国碳排放形势严峻,节能低碳为大势所趋。
国际责任所系,使我国选择低碳节能发展之路。
未来行业市场投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2021-2026年氢能源行业深度分析及投资战略研究咨询报告》。

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