内燃机行业发展趋势 内燃机市场分析

10月，内燃机销量418.79万台，环比增长2.69%，同比增长-5.79%;功率完成21633.25万千瓦，环比增长4.85%，同比增长-13.57%。

1-10月内燃机累计销量4091.00万台，同比增长10.60%;累计功率完成221467.47万千瓦，同比增长8.07%。

10月份内燃机行业销量环比小幅增长，同比受基数较高影响仍为下降，尤其是柴油机已持续6个月下降，降幅较为明显。

与今年月度销量高点相比，内燃机各细分用途有较明显波动，占比较大的乘用车用、摩托车用销量回落8~12%;商用车用、工程机械用回落28%~52%;园林机械用回落25%;农业机械用回落19%;发电机组用回落31%。

1-10月行业总体销量累计涨幅较前9个月有2.21个百分点的回落，而与2019年同期相比仍有7.74%增长，增幅较前期比略有收窄。

据中研产业研究院报告《2021-2026年内燃机行业深度分析及投资价值研究咨询报告》分析

内燃机是一种热效率高、体积小、重量轻、机动性好、使用方便的热力发动机，通过燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力。内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶和国防装备的主导动力设备，是当今热效率高、应用广的动力机械。

内燃机行业发展趋势 内燃机市场分析

内燃机按燃料类型可分为柴油机、汽油机和新能源及替代燃料内燃机，其中新能源及替代燃料主要包括天然气、沼气、垃圾填埋气、页岩气等。我国内燃机市场应用较为广泛的是汽油机，汽油机销量占比维持在85.00%以上。根据中国内燃机工业协会数据统计，2020 年我国汽油机销量 4,044.03 万台，占内燃机总销量的 86.39%;柴油机销量 634.10 万台，占内燃机总销量的 13.55%;新能源及替代燃料内燃机占比较少。随着国家排放标准的不断升级，提升内燃机技术水平和发展清洁化的绿色动力将成为今后行业发展的重要方向。内燃机按应用领域划分，可分为道路用内燃机和非道路用内燃机。其中，道路用内燃机主要应用于汽车、摩托车、商用车等领域，非道路用内燃机主要应用于农用机械、发电机组、工程机械、船用等领域。

近几年国家相继出台一系列内燃机排放政策法规，非道路移动机械采用国三标准，轻型车、重型柴油车采用国六标准，即将全面实施非道路国四标准。行业减排政策一方面是防治污染，有利于保护和改善生态环境，保障人体健康，尽早实现“碳达峰”、“碳中和”;另一方面也助推行业新材料、新技术、新产品的技术水平提升，内燃机动力和新能源动力呈现出进一步融合发展的趋势。

根据《内燃机工业“十三五”发展规划》，国家提出的“一带一路”发展战略，推进了亚欧非国家和地区的交通、能源等基础设施建设;提出的拓展和实施国内重大公共设施建设和基础设施工程、推广农业现代化以及城市和社会主义新农村城镇化建设。此外，国家为应对疫情对经济的不利影响，出台了一系列政策刺激经济。以上政策和措施将为我国内燃机行业的发展带来持续利好。未来，随着内燃机燃烧技术的进步，尤其是电气化、自动化、智能化程度的提高，内燃机行业具有较为广阔的发展空间。

想要了解更多内燃机行业的发展前景，请查阅《2021-2026年内燃机行业深度分析及投资价值研究咨询报告》。

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