随着有本无车人群的快速增加,驾驶人规模持续增长,为租车市场提供了足够的用户基础。租车行业是否已经迎来发展新机遇?
中国租车市场经历探索期、市场启动期之后,目前正进入高速发展期。租车行业过去五年内仍保持着20%的年复合增长率,预计未来或将呈现持续增长的发展趋势。2021年,中国租车市场规模将达到849.24亿元,同比增长32.8%。预计在2022年,中国租车市场的总规模将突破1000亿元,达到1061.56亿元,同比增长25%。
租车市场“大浪淘沙”后,基于核心要素的运营能力已经成为竞争焦点,这些能力中包括了管理经验、运营创新和用户服务。
我国目前有超过145万家汽车租赁相关企业。近5年来,我国汽车租赁相关企业的年度注册增速一直保持在20%以上,其中2020年增量最多,新增超29万家相关企业。截至9月底,我国今年已新增汽车租赁相关企业超过20万家。
我国汽车租赁类APP主要为神州租车、Gofun出行、一嗨租车等。2020年Q1汽车租赁类APP月活跃用户数同比APP月活跃量均有所下降。2020年3月份,神州租车月活跃用户为246.4万人,位列首位;其次,GoFun出行为155.6万人,一喃租车为151.6万人,分列二、三位。
目前国内租车的基本格局是“三足鼎立”:一是跨国汽车租赁公司的分支机构,主要为美国的赫兹和安飞士两大巨头,实力强,但由于国内行业制度法规与个人信用系统的不完善,势必影响到它们在国内的适应过程和布局进度;二是内资民营企业,目前主要为神州租车、一嗨租车和至尊租车,规模在国内位居前列,服务比较完善,但和国际企业相比,在现代化管理、品牌和规模上仍缺乏竞争力;三是国有汽车厂商的分支机构,主要为首汽、大众和中进租赁等,作为国有企业开发新型业务的主要力量,具有资源方面的独特优势,虽然规模较小,但未来成长具有较大优势。
月初,受疫情重创而破产的全球最大汽车租赁公司HertzGlobalHoldings再度在纳斯达克上市,引发市场热议。疫情之前,赫兹租车的年营收接近700亿美元,市值超过了500亿美元。巅峰时期,赫兹租车拥有超过10000家门店和7个租车品牌,业务遍布全球148个国家和地区。
从客户来源看,个人客户占据租车公司收入的大多数。近年来,得益于消费升级、社会信用体系健全、大交通基础设施完善等因素,租车自驾出行理念不断深入人心,尤其是安全、私密的出行需求为短租业务的发展提供了强劲的复苏动力,来自本本族、年轻一族的潜在需求为汽车租赁市场带来了庞大的用户基数。无论是从盈利空间还是市场发展空间来看,个人客户短租业务的前景都更加广阔。企业客户则以长租车辆为主,个性化需求较多,难成规模。
从实际需求来看,在工作特殊用车需求和业余生活个性化用车需求,使人们在某些时点上对汽车功能和配置产生特殊的需求,普通意义下的汽车租赁公司和家庭购车已无法满足这些特定需求,从而导致车辆需求和使用的错配,汽车租赁行业转型升级就在当前。未来汽车租赁业将向定制租赁、合作金融系统、车辆更新周期缩短三个方向发展。
欲想知道汽车租赁行业市场投资前景分析及供需格局,可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年中国汽车租赁行业市场前瞻分析与未来投资战略报告》。

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