中国生物柴油行业发展现状分析 生物柴油重点细分市场前景预测

生物柴油提炼自动植物油，普遍用于拖拉机、卡车、船舶等。它是指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕榈等，野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。

生物柴油是生物质能的一种，它是生物质利用热裂解等技术得到的一种长链脂肪酸的单烷基酯。生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物，这些混合物主要是一些分子量大的有机物，几乎包括所有种类的含氧有机物，如：醚、醛、酮、酚、有机酸、醇等。复合型生物柴油是以废弃的动植物油、废机油及炼油厂的副产品为原料，再加入催化剂，经专用设备和特殊工艺合成。

目前，全球生物柴油第一大技术来源国为美国，美国生物柴油专利申请量占全球生物柴油专利总申请量的44%;其次是中国，中国生物柴油专利申请量占全球生物柴油专利总申请量的17%。2019年中国反超美国，日欧“你追我赶”。2020年，中国生物柴油专利申请量为2537项，美国生物柴油专利申请量下降至1886项。

2018-2020年中国生物柴油行业市场规模

图表：2018-2020年中国生物柴油行业市场规模

数据来源：中研普华

2018-2020年中国生物柴油行业发展现状分析

我国生物柴油产业秉承“不与粮争地，不与人争粮”的准则，以低质量废弃油脂与低等油料油脂为原料，以改性酸碱和固体酸碱为催化剂，很好的坚持了绿色环保的生产理念。近年来原油价格不断上涨，推动了生物柴油产业的迅速发展，同时迎来投资浪潮，仅山东就有三个年产10万吨以上的生物柴油项目是以民营投资为主。此外，中石油、中石化两大国有能源企业也开始进行生物柴油产业的投资，建立了大量油料作物林地，同时生产基地和研发中心也在不断的建设中。

生物柴油细分市场分析

一、生物柴油细分市场特色

酯基生物柴油为从DD 油中提取的联产品脂肪酸甲酯，目前主要应用在农药领域;而利用工业混合油、酸化油等进一步加工的烃基生物柴油则主要出口到欧洲，应用在燃烧领域。

(1) 农药领域需求

脂肪酸甲酯作为绿色环保溶剂在农药制剂中可以替代传统的苯、甲苯、二甲苯等溶剂。农药可以用来杀灭昆虫、真菌和其他危害作物生长的生物，而在农药中添加有机溶剂可以实现多重目的：第一，加入溶剂可以溶解和稀释农药活性成分;第二，溶剂的使用可以增强和改善农药的加工性能，如提高流动性，有利于计量、运输、包装和施用;第三，有机溶剂可以溶解植物蜡质层，促进农药进入植物，进而发挥药效。

目前，我国绝大多数农药溶剂属于工业有机溶剂。用量较大的常规的溶剂主要有苯、甲苯、二甲苯、萘、醇类、酮等。在各类农药溶剂中芳烃类溶剂应用最为广泛，其中又以二甲苯为最，其应用范围广、消耗量巨大。

近年来，随着环保、低碳、安全等环保意识的不断增强，传统的苯、甲苯、二甲苯等毒性较高、难以分解、污染环境的有机溶剂正受到不断的限制，在一些发达国家有被禁止使用的趋势，特别是在蔬菜、果树上应用芳烃溶剂配制的乳油，遭到了强烈的抵制。

(2)燃烧领域需求

生物柴油是一种清洁的可再生资源，有“绿色柴油”之称，其几乎不含硫，具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好，可再生等特性。近年来许多研究证实，无论是小型、轻型柴油机还是大型、重型柴油机或是拖拉机，燃烧生物柴油后碳氢化合物都减少 55%-60%，颗粒物减少 20%-50%，一氧化碳减少 45%以上，多环芳烃减少 75%-85%。大力发展生物柴油对经济可持续发展、推进能源替代、减轻环境压力、控制城市大气污染具有重要的战略意义。

二、2018-2020年生物柴油细分市场规模及增速

脂肪酸甲酯作为一种新型绿色有机溶剂，具有低毒、环保、可降解的优点，同时脂肪酸甲酯溶解性好，对植物安全性高，目前在剂型选择中有着取代传统有机溶剂的趋势。由国家统计局近年的数据可以发现，近年我国农药年产量呈现两个明显阶段。

第一阶段为2000-2014年，年产量处于快速增长阶段，从2000年的60.70万吨，增长到2014年的374.4万吨，年复合增长率为13.88%，2014-2015年达到峰值。第二阶段为2015年至今，这期间年产量快速回落，从2015年的374万吨降到2020年的211.81万吨，复合年均下降13.25%。我国农药产量持续下降是因为中国环保安检各项政策持续推行的结果，传统的农药生产受到较大冲击，绿色、环保型新农药的研发生产已经刻不容缓，必将刺激脂肪酸甲酯作为新型环保农药溶剂的进一步的需求。

三、生物柴油重点细分市场前景预测

我国提出“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取在2060年前实现碳中和”。“碳中和”目标的提出，给我国能源发展目标和路径划定了边界。实现碳中和与建设美丽中国高度契合，将促进我国能源和经济系统加速转型升级。

《2030年前碳达峰行动方案》提出，将大力推进先进生物液体燃料替代传统燃料以合理调控油气消费，并将积极扩大先进生物液体燃料在交通运输领域的应用作为推动运输工具装备低碳转型的重要措施之一。由于中国经济仍处较快发展阶段，考虑到“碳达峰”和“碳中和”的需求，生物柴油将具有巨大的市场潜力。

了解更多行业详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2026年中国生物柴油市场深度全景调研及投资分析报告》。