国内地沟油利用“高端化” 生物质燃料行业市场分析

国内地沟油利用“高端化”

航空业为高排放行业之一，国际航协设立2050年实现碳中和的强制性目标，释放生物质航煤需求。生物质航煤为主的环保燃料将为最重要的减排手段，环保燃料预计贡献65%碳减排量。际航协的碳中和目标，推动国内废油脂利用由简单的脂肪酸甲酯向生物烃基再生油进化，附加值大幅提升。同时，原料供应瓶颈逐步解除，行业迎来量价双升格局。

以地沟油作为原材料的生物烃基航煤是再生油的“高端化”产品之一，同时地沟油为原材料的生物烃基航煤(HFEA)，相比菜籽油航煤，成本更低、得油率更高，经济性优势突出。我国地沟油产量全球最高，但是我国地沟油原材料端回收体系尚不完善，回收率为5.6%，仅为美国回收率的七分之一。餐厨垃圾中的废油脂回收率有望攀升，释放生物质燃料原材料端地沟油产量。根据测算，我国生物质航煤产能扩张将进一步提速，2026年产能相较2019年(疫情前)增长890%。

生物质燃料原料主要为菜籽油、葵花籽油、大豆油、棕榈油、废油脂。国际上主要的生物质燃料生产国根据各自区域的自然资源，选择了适合自身发展生物柴油制备技术路线，如欧洲生物柴油的原材料以菜籽油为主，美国、巴西、阿根廷以大豆油为主，马来西亚和印尼以棕榈油为主。

地沟油经处理可再利用为生物质燃料，我国《粮食加工业发展规划(2011-2020年)》中，明确严格控制以粮食为原料的生物质能源加工业发展，因此我国主要的生物质燃料原材料为地沟油。双效实现碳减排+食品安全保障。

生物质燃料行业市场分析

推广生物质颗粒燃料的有助于提升城市环境绿化质量，企业和商家甚至希望自己的业绩能获得重用。目前，成都许多木材生产企业开始研发生物质燃料颗粒机，其中不乏一些大中型木材企业，看准国内需求急速扩大，将今年新增至2000万平方米的生物质颗粒燃料供应量大幅增加，具有良好的市场前景。

当下，随着规模的不断扩大和国内重视发展生物质颗粒热能的呼声越来越高，生物质燃料颗粒的出现为商业发展注入了新的活力，正在以其优越的环保性能，社会效益和经济效益被越来越多的商家所认可。

预计到2060年，我国生物质每年可利用的资源量将会超过15亿吨标准煤。生物质能作为重要的可再生资源，同样是国际公认的零碳可再生能源，具有绿色、低碳、清洁等特点。”业内人士表示，生物质能通过发电、供热、供气等方式，广泛应用于工业、农业、交通、生活等多个领域，是其他可再生能源无法替代的。

根据世界自然基金会的预计，全球生物质能源潜在可利用量达350EJ/年(约合82.12 亿吨标准油，相当于2009年全球能源消耗量的73%)。预计到2050年，将有60%的工业燃料和工业供热都采用生物质能源。

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