甲醇汽车彰显优越性 甲醇汽车市场投资前景分析

甲醇汽车彰显优越性

能源安全是关系国家经济社会发展的全局性、战略性问题，对国家繁荣发展、人民生活改善、社会长治久安至关重要。富煤贫油少气是我国的国情，而我国石油对外依存度超过70%，交通领域的石油消耗占比超过70%，而甲醇汽车的发展可以取代大量的汽柴油，从而减少我国的石油进口，保障我国交通领域能源安全。

中国社会科学院出版的《中国能源转型：走向碳中和》一书提出，甲醇可以有效地把氢能、碳循环、电能替代、燃油替代技术结合在一起，成为碳中和应用的重要环节。因此，在我国发展甲醇汽车，对于保障能源安全和实现碳中和具有积极的战略意义。

甲醇汽车的能效高，甲醇与汽油的热值比为2.2：1，根据我国工信部甲醇汽车试点运行数据测算，甲醇车与汽油车相比，能效提高约21%，CO2排放减少约26%。

甲醇生产端的节能减排潜力同样巨大。现代煤化工与可再生能源制取绿氢绿氧的技术耦合，在制备甲醇的过程中，每生产1吨甲醇可以消纳约1.4吨CO2。同时，甲醇具有可再生绿色属性，可通过可再生能源电解水制氢与CO2合成“电制甲醇”，或由秸秆、城市垃圾废弃物等制取生物质甲醇。

我国绿色甲醇技术已成熟，正在向规模化发展。全球首套千吨级规模的太阳燃料合成示范项目已经在兰州成功示范;山西省赛鼎设计研究院正在建设垃圾、秸秆气化制生物质甲醇装置，预计生产成本与煤制甲醇相当，利用我国每年约7.5亿吨的生物质体量，可制取绿色甲醇超过3亿吨;吉利于2015年投资的冰岛碳循环国际公司，利用地热发电制氢与捕集的二氧化碳合成可再生甲醇，年产4000吨。这项技术已经引进中国。

甲醇汽车市场投资前景分析

中国是一个煤炭比石油多的国家，适度发展甲醇汽车是缓解能源问题的一个出路。甲醇是世界公认的清洁燃料，是可再生能源、绿色能源。世界上已有70多个国家，不同程度应用甲醇汽车，有的已达到较大规模的推广，甲醇汽车的地位日益提升。

我国的甲醇需求量不断提高。2019年中国甲醇需求量达7289万吨，较2018年增加了1001.27万吨，同比增长15.93%，2020年1-11月中国甲醇需求量为7120万吨，中国甲醇需求量明显大于产量，需求缺口主要来源于进口。

甲醇汽车被纳入国家汽车工业统一管理范畴。吉利等公司以及山西等地方政府近期也加快了推动甲醇汽车的节奏，中国甲醇汽车开始进入新一轮市场推广阶段。吉利控股集团一直将甲醇汽车作为战略性产品进行布局，目前吉利开发的甲醇汽车性能进一步提升、能耗进一步下降，是未来实现“双碳”目标的重要组成部分，是煤化工产业高质量发展的重要支撑。

充分利用好晋中作为全国甲醇汽车试点城市的优势，在甲醇汽车生产、甲醇燃料制备技术、甲醇输配送体系建设等方面积极探索，着力搭建本地产业协作平台，推动产业链就近配套，提升零部件的本地化率，在绿色甲醇、低碳甲醇应用方面提供可操作、可复制、可推广的经验做法，为实现“双碳”目标作出晋中贡献。

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