随着人们的物质生活不断的丰富,生鲜食品行业的发展也就越来越快速,然而,这些生鲜食品对于产品品质的要求相当的高,如若没有合适的储藏环境的话,必然会导致生鲜食品的品质发生了改变,不利于物品上市销售;为了满足生鲜食品行业快速发展的需求,冷链物流行业也逐渐在其中起到了至关重要的作用,为促进生鲜食品行业的发展作出了巨大的贡献。
随着我国冷链物流行业的快速发展,冷藏车市场需求攀升。在细分产品方面,为迎合市场中个性化、高端化需求,未来冷藏车产业逐步细分,且在国六标准实行背景下,轻型和微型电动冷藏车领域或将得到快速发展。
与其他专用车相比,冷藏车行业具有技术门槛较低,社会需求大,行业内企业分化明显,受无序低价竞争影响大等特点。行业内企业分化比较明显,低端企业通过改装二手产品以低价进入市场,无序的低价竞争,给正规企业带来了较大的冲击,造成了市场混乱。
据中研产业研究院报告《2022-2027年中国保温冷藏车行业供需趋势及投资风险研究报告》分析
如今,新能源汽车不断发展,新能源冷藏车也将得到进一步突破。2020年以来也有不少入选国家推荐目录的新能源冷藏车企业,截至2020年8月共有26家47款车型,其中吉利商用车有7款车型,陕汽集团有4款车型,东风汽车集团与比亚迪各有3款车型,北汽福田、广州广日、河北长安、华晨鑫源、江苏九龙、南京金龙、奇瑞、厦门金龙等各有2款车型入选,另有14家车企各有1款车型入选。
《"十四五"冷链物流发展规划》提到,要提高冷藏车发展水平。严格冷藏车市场准入条件,加大标准化车型推广力度,统一车辆等级标识、配置要求,推动在车辆出厂前安装符合标准要求的温度监测设备等,加快形成适应干线运输、支线转运、城市配送等不同需求的冷藏车车型和规格体系。研究制定标准化冷藏车配置方案,引导和规范不同容积车辆选型。有计划、分步骤淘汰非标准化冷藏车。加强冷藏车生产、改装监管,严厉打击非法改装。加快推进轻型、微型新能源冷藏车和冷藏箱研发制造,积极推广新型冷藏车、铁路冷藏车、冷藏集装箱。
《"十四五"冷链物流发展规划》指出,加快淘汰高排放冷藏车,鼓励新增或更新的冷藏车采用新能源车型。鼓励企业对在用冷库及低温加工装备设施开展节能改造。逐步淘汰老旧高能耗冷库和制冷设施设备,新建冷库等设施要严格执行国家节能标准要求。鼓励使用绿色低碳高效制冷剂和保温耗材。
想要了解更多冷藏车行业的发展前景,请查阅《2022-2027年中国保温冷藏车行业供需趋势及投资风险研究报告》。

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