毫米波雷达产品包括前视中距毫米波雷达(MRR)、侧视近距毫米波雷达(SRR)和车内人员检测毫米波雷达(VODR),目前产品已定点江铃、江淮、重汽等多家整车厂。
毫米波雷达主要包括毫米波天线、毫米波收发前端、基带处理模块和报警模块。其具备电路损耗小、噪声低、频带宽、动态范围大、功率大等特点。作为ADAS应用技术的一种,车载毫米波雷达已经越来越成熟。
毫米波雷达主要由射频前端、信号处理系统、后端算法三部分构成,包括射频芯片、DSP芯片、天线PCB板等;下游主要用于无人机、车联网、ADAS等领域,国产厂商均有涉猎。
根据中研普华研究院《2022-2027年中国毫米波雷达行业发展前景战略及投资风险分析报告》分析:
毫米波雷达市场竞争
24GHz国产化率较高,77GHz仅少部分国产玩家实现量产。国产厂商已实现24GHz毫米波雷达产品市场化供货,而仅少数玩家具备77GHz毫米波雷达产品的量产能力,其中森思泰克是目前国内乘用车前装77GHz毫米波雷达市场份额排名首位的国产供应商,正在逐渐缩小与海外厂商的差距,其毫米波雷达的定点车型接近100个,而德赛西威、华域汽车等公司也已达到77GHz雷达的量产条件。
近年来我国毫米波雷达行业发展迅速,2020年市场规模已突破了70亿元大关,达到了72.1亿元,在自动驾驶技术快速普及的大背景下,市场规模有望继续得到突破。随着自动驾驶技术的快速发展,车载毫米波雷达产业迎来新机遇,市场规模呈现爆发增长态势。车载毫米波雷达市场仍被国外巨头垄断,国内企业有望从性价比、高效服务以及差异化竞争路线实现国产化替代;预计到2025年车载毫米波雷达市场规模将达到263亿元。
多传感器融合,是实现更高阶自动驾驶的主流方案。但在这一系统中,传统毫米波雷达性能表现堪忧,不足以满足人们对自动驾驶的安全需求。而4D毫米波雷达全方位提升了毫米波雷达性能,有望使毫米波雷达成为ADAS系统中的核心传感器之一,是毫米波雷达未来发展的重要方向。
想了解更多关于行业专业数据分析,请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022-2027年中国毫米波雷达行业发展前景战略及投资风险分析报告》。
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