北京市生态环境局15日发布称,在空气质量全面达到国家二级标准的同时,北京的碳排放强度也在持续下降,2021年,北京市万元GDP二氧化碳排放量为全国省级地区最优水平。
北京市人民政府印发了《北京市“十四五”时期能源发展规划》,其中提出制定推广新能源车实施方案,到2025年,全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆。
《规划》介绍,“十三五”规划实施以来,600万吨煤炭产能全部退出(北京),结束北京千年采煤史。此外,北京能源利用效率始终保持全国前列。全市供电可靠率99.995%,核心区和城市副中心行政办公区供电可靠率达到世界一流。
《规划》提出,“十四五”期间建设坚强可靠电力系统,到2025年,本市形成千万千瓦级的应急备用和调峰能力。提高燃气供应保障能力,到2025年,城市天然气管网日输气能力达到3亿立方米,充分满足本市天然气全年总量和高峰用气需求。完善清洁低碳城乡供热体系,到2025年基本实现剩余农村散煤采暖用户清洁采暖。
《规划》还提出,以更大力度推动节能降碳,坚持绿色低碳可持续交通战略导向,持续优化城市交通出行结构、运输结构、能源结构,到2025年,全市汽柴油消费总量较峰值下降20%;氢燃料电池牵引车和载货车替换约4400辆燃油车;制定私家车“油换电”奖励政策,引导鼓励存量私人小客车“油换电”到2025年,全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆。
根据中研普华研究院报告《2022-2027年新能源汽车行业市场深度分析及发展前景预测报告》统计分析显示:
一、企业数量结构分析
目前我国有近17万家经营范围含“新能源汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车”,且企业状态为在业、存续、迁入、迁出的新能源汽车相关企业。其中87%的相关企业为有限责任公司,31%的相关公司注册资本在1000万以上。
从行业分布上看,52%的新能源汽车相关企业分布在批发和零售业,另有17%的相关企业分布在科学研究和技术服务业,10%分布在租赁和商务服务业。
从地域分布上看,广东的新能源汽车相关企业数量最多,超过2.2万家。其次为江苏和山东,均有超过1.6万家的新能源汽车相关企业。此外,湖南和河南也均有1万家左右的新能源汽车相关企业。
二、人员规模状况分析
图表:2019-2021年中国新能源汽车行业从业人员数量情况

数据来源:中研普华产业研究院
三、目前国内新能源车产销情况
5月新能源车产销明显回暖。1)2022年5月,我国新能源车产量达46.6万辆,同增114%、环增49%,渗透率达24%,销量达44.7万辆,同增106%、环增50%,渗透率达21%。2)疫情及涨价潮过后,5月销售订单环比修复;6月第1周客流及订单继续提升。叠加各地地方政府新能源车补贴政策,预计3-5月的消费需求将得到释放。预计Q2新能源车批发销售117万,同增90%,环减1%。
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