国产激光雷达是什么水平
随着消费者对自动驾驶的关注提升,激光雷达技术逐渐成为下一个风口。去年全球激光雷达领域融资138亿,其中我国该领域投资金额为50.89亿。近年,几家中国企业打破了美国公司Velodyne在该领域的垄断。今年搭载激光雷达上市的车型接近20款,中国车企占了一半以上。
2022年是国内激光雷达上车元年
2022年是国内激光雷达上车元年,多家汽车企业加速入局。随着工业自动化发展,激光雷达在工业和机器人领域的应用已经愈发广泛和多样化。在全球疫情和供应链危机等因素影响下,人们对汽车、服务机器人、工业机器人等产品的智能化需求进一步提升,可以说,激光雷达作为自动化机器人的“眼睛”,大幅提升了机器的视觉功能。
无人驾驶的关键实现技术之一就是激光雷达,其识别精度和速度均优于传统实现方式。激光雷达需求将会随着全球无人驾驶市场以及ADAS渗透率的提高在未来数年内进入到快速增长期。激光雷达需求将会随着全球无人驾驶市场以及ADAS(高级驾驶辅助系统)渗透率的提高在未来数年内进入到快速增长期。
业内认为:激光雷达需求将会随着全球无人驾驶市场以及ADAS(高级驾驶辅助系统)渗透率的提高在未来数年内进入到快速增长期。
据中研普华研究报告《2021-2026年激光雷达行业深度分析及投资战略研究咨询报告》数据显示
第二章 中国激光雷达行业供给情况分析及趋势
第一节 2017-2019年中国激光雷达行业市场供给分析
一、2017-2019年激光雷达整体供给情况分析
据调查,目前大部分企业都以无人车、机器人及无人车领域激光雷达为主要研究方向。而传统机械式激光雷达已逐渐向固态激光雷达方向转变。在价格方面,无人驾驶领域的激光雷达少则上万,多则几十万元,普遍要高于机器人及AGV等领域价格。而机器人领域的激光雷达相对来说售价更低,国内思岚科技及玩智商等企业已低至上百元。在未来,固态、小型、低成本激光雷达将是各企业的着重发力点。
图表:2017-2019年中国激光雷达产量

数据来源:中研普华产业研究院
二、2019年激光雷达区域供给分析
图表:2019年激光雷达地区供给区域占比

数据来源:中研普华产业研究院
未来自动驾驶将是拉动行业的发展的最大动力之一。激光雷达作为高级别无人驾驶必须的核心传感器,车规适应性将成为激光雷达进入自动驾驶市场的基本条件。目前国内外一些厂商已经陆续推出车规级激光雷达产品,包括lbeo、Innoviz、速腾聚创,推出的车规级激光雷达的有Velodyne、佳光科技,其他激光雷达厂商目前也在研发车规级激光雷达,未来,我们将看到更多的车规级激光雷达出现在市场上。
欲了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年激光雷达行业深度分析及投资战略研究咨询报告》。

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