2022中国充电桩建设数据与未来前景预测

2022中国充电桩建设数据与未来前景预测

中国电动汽车充电基础设施促进联盟(简称“充电联盟”)发布充电设施建设数据。

2022年2月比2022年1月公共充电桩增加3.6万台，2月同比增长44.9%。截至2022年2月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩121.3万台， 其中直流充电桩49.6万台、交流充电桩71.7万台、交直流一体充电桩 589台。从2021年3月到2022年2月，月均新增公共类充电桩约3.1万 台。

广东、上海、江苏、北京、浙江、湖北、山东、安徽、河南、四川TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达71.9%。

根据中研产业研究院《2021-2025年中国充电桩行业深度调研与投资战略研究报告》显示：

截止到2022年2月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有14家，分别为：星星充电运营27.0万台、特来电运营26.4万 台、国家电网运营19.6万台、云快充运营15.6万台、南方电网运营 4.1万台、依威能源运营3.6万台、汇充电运营2.9万台、深圳车电网 运营2.6万台、上汽安悦运营2.4万台、万马爱充运营2.1万台、中国 普天运营2.0万台、万城万充运营1.3万台、亨通·鼎充运营1.1万台、 蔚蓝快充运营1.1万台。这14家运营商占总量的92.2%，其余的运营 商占总量的7.8%。

2022年2月我国新能源汽车产销量

2月新能源汽车销量同比继续攀升，春节因素影响持续。2022年2月我国新能源汽车产销量分别为35.4万/32.1万辆，环比下降19.0%/23.4%。渗透率方面，2月单月我国新能源汽车/乘用车达到19.2%/21.6%，相较2022年2月的17.0%/19.2%继续提升。海外方面，欧洲2月新能源销量同比高增，德国单月新能源销量49889辆领衔欧洲，挪威渗透率达86%排名第一。2月美国新能源乘用车销量达到69823辆，渗透率为6.4%，渗透率相较1月提升0.3个百分点。

动力电池装机同比高增，铁锂装机份额继续扩大。2月我国动力电池装机量13.7GWh，环比下降15.5%，同比增长145.1%;其中磷酸铁锂电池装机量7.8GWh，环比下降12.3%，同比增长247.3%，装机量占比56.9%。国内企业装机量方面，2月宁德时代装机量达到6.57GWh，单月市占率达到48.02%，比亚迪、中创新航装机量分别为2.90、1.15GWh，占比21.24%、8.44%，列二、三名。

2022年销量有望突破550万辆。展望2022年，我们认为，新能源车补贴退坡和资源价格上涨等成本压力对新能源市场影响仍相对可控，在终端新能源需求持续高增的背景下，随着供给端汽车芯片供应的逐步缓解，传统车企和新势力重磅车型的陆续推出，以及智能化背景下新能源驾驶体验感的进一步提升，预计2022年我国新能源汽车销量仍有望达到550万辆，继续保持50%以上增长。

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