中国铁路物流行业市场调研 铁路物流行业市场走势如何

铁路物流行业市场走势如何？随着公路治超工作的不断深入，以及运输结构调整、强力推行“公转铁”“蓝天保卫战”等政策号角的吹响，铁路货运发送量市场份额开始逐渐回升。2020年，国家铁路货运量完成35.8亿吨，与2017年相比增加6.6亿吨、增长22.7%，年均增长7.5%;其中集装箱多式联运完成4.58亿吨，与2017年相比增加2.64亿吨、增长136%。随着政策的推动铁路物流发展迎来前所未有的新机遇。

铁路是国家重要交通基础设施和重大民生工程，“十三五”期间，全国铁路营业里程增加到14.63万公里，铁路客运量和货运量都呈增长趋势。新时代交通强国铁路先行，“十四五”期间，我国铁路建设任务仍十分繁重，在建、已批项目规模达3.19万亿元，将坚持补短板强弱项防风险，分类分层推进建设。

我国已经出台了多部关于铁路交通非常重要的发展规划，2016发布的《中长期铁路规划》中提出，到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，网络覆盖进一步扩大，路网结构更加优化，骨干作用更加显著，更.好发挥铁路对经济社会发展的保障作用。但鉴于我国在十三五的高铁建设速度之快，我国十四五重新规划，到2025年全国高铁(含城际铁路)营业里程5万公里左右。

2021年发布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》纲要提出，到2035年，全国铁路网达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右。20万人口以上城市实现铁路覆盖，其中50万人口以上城市高铁通达。全国1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈全面形成。到2050年，形成辐射功能强大的现代铁路产业体系，建成具有全球竞争力的世界一流铁路企业。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国铁路物流行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》显示：

与现代物流企业相比， 铁路货物运输代理业尚存在以下差距。一是现代物流企业一般是向用户提供全面的服务， 而铁路运输代理企业则只提供铁路运输代理服务，从服务范围、服务质量上， 铁路运输代理企业很难与现代物流企业竞争。二是一般大型的现代物流企业都有遍及全球的集结、配送节点， 选择运输工具灵便自如， 而铁路运输代理企业的运输工具比较单一，在经营的灵活性上显然不够。三是现代物流企业已建立起功能完善的、面向社会的电子商务网络， 实现各类信息的快速传递， 情报活动高效准确， 而铁路运输代理企业在信息化建设方面还远不能满足需要。

铁路部门科学统筹安全和运输，综合考虑市场需求，为了加快城际批量快件运输，在长三角，中国铁路上海局集团公司日均安排利用车厢富余空间及高铁快运柜存放快件的高铁载客动车组200列、预留不售票二等座的动车组5至10列，实现小批量、多批次的常态化高铁快运服务。让快件运输更快、更高效，为“双11”物流按下“快进键”。

从铁路客运量来看，2009-2019年全国铁路客运量呈现稳步上升趋势，2019年，全国铁路完成旅客发送量36.6亿人，同比增长8%;国家铁路完成35.79亿人，同比增长7.9%。2020年，受“新冠状肺炎”疫情的影响，全国铁路客运量为21.6亿人，同比下降39.4%。

交通运输不仅是国家现代化程度的重要标志，更是经济社会发展的“先行官”。铁路作为国民经济大动脉和重要民生基础工程，作为国家综合交通运输体系的骨干力量，在保障人民群众美好出行、拉动经济稳定增长、加快构建“双循环”新发展格局等方面，责任更大、担子更重，更需要高质量的发展。

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