合成橡胶市场分析 汽车行业对合成橡胶不断增长的需求将推动市场增长

合成橡胶市场分析

合成橡胶，又称为合成弹性体，是以煤、石油、天然气为主要原料，人工合成的高弹性聚合物，是三大合成材料之一。合成橡胶具有高弹性、绝缘性、气密性、耐油、耐高温或低温等性能，因而广泛应用于工农业、国防、交通及日常生活中。从产品形态上可以分为液体橡胶、固体橡胶、乳胶和粉末橡胶等，根据形成过程又可分为热塑性橡胶和硫化型橡胶。

近年来，中国合成橡胶行业逐步呈现出产能集中度高、产品性能要求高、环保要求高、下游用户聚集度高等特点，中国合成橡胶在消费量、产能、进口量和下游轮胎产量方面均居世界第一。

合成橡胶种类较多，因此下游应用极其广泛，可大致分为民用领域和工业领域两部分。民用领域包括日用品、建筑装饰胶粘剂、制鞋业等行业，工业领域包括汽车、航空航天、农业等行业。下游市场的需求受全球及中国宏观经济和国民收入水平的影响较大。

据中研产业研究院报告《2022-2027年合成橡胶行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》分析

2004年以来我国合成橡胶产业进入高速发展期，目前产量已经是世界第一，部分产品品质和装置规模进入世界先进行列。2020年，受新冠肺炎疫情影响，上半年我国合成橡胶供需两方面受到冲击，下半年受市场回暖、价格降低、出口退税等多重因素影响，产量逆势上扬。根据国家统计局数据显示，2021年中国合成橡胶产量为811.7万吨，同比增长9.72%。

我国已成为世界最大的合成橡胶消费国(合成橡胶简称“SR”)。目前，世界SR工业尽管已步入低速增长期，但亚洲、北美及拉美的消费增长将更大，亚洲的生产能力和产量分别占世界总量的32%和40%。由于发达国家橡胶工业进一步向发展中国家特别是亚洲转移，亚洲特别是我国占世界SR总产能和消费量的比例将进一步提高。

十四五期间合成橡胶产业链具备良好的发展基础，原料供应水平高速增长、下游消费转型升级均给予合成橡胶产业链发展动能。橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要提出了争取“十四五”末(2025年)进入橡胶工业强国中级阶段的总体目标，重点放在提高产品质量、自动化水平、信息化水平、生产效率、节能降耗、环境保护、产业集中度、企业竞争力和经济效益上，加快橡胶工业强国建设步伐。

合成橡胶行业前景预测

“十四五”时期，随着国内乙烯新一轮集中扩能，丁二烯供应趋于宽松，中国合成橡胶工业将迎来又一个产能扩张周期，产能结构性过剩压力凸显，外部发展环境将面临更加复杂多变的国际局势。但是，在我国新发展格局的引领下，新型能源、国防军工、航空航天、海洋资源、电子信息、轨道交通、医疗防疫器材等国家重大战略领域和新兴领域对合成橡胶的新需求将成为推动中国合成橡胶转型升级、高质量发展的动力源。

与下游新需求相适配的官能化改性产品、微观结构可控的特种牌号产品、环境友好且易加工的热塑性弹性体等高附加值产品将成为合成橡胶工业化开发的重要方向。通过产品升级带动产业转型，不断提高供给能力和水平，推动形成系列自主可控的生产技术。利用大国经济纵深广阔的优势，充分发挥规模效应和集聚效应，加快构建高标准市场体系，引领合成橡胶工业高质量发展。

汽车行业对合成橡胶不断增长的需求将推动市场增长

耐磨性和耐温性等特性使人造橡胶成为汽车行业的首选。人造橡胶具有出色的防滑性能，可增强其在车厢内的车辆踏板和地板垫中的使用。它在轮胎应用中得到了广泛应用，例如地板、门窗型材、软管、O 型圈和垫圈以及皮带。此外，全球对汽车的需求不断增长，预计将导致产品消费激增，这主要与橡胶产品在不同自行车和汽车制造中的采用有关。汽车行业的快速增长，加上不断增加的研发活动，

想要了解更多合成橡胶行业的发展前景，请查阅《2022-2027年合成橡胶行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。