交通运输部:扩大新能源智能网联汽车应用
交通运输部相关负责人表示,下一步将落实《绿色交通“十四五”发展规划》,研究制定交通运输绿色低碳发展行动方案,探索碳积分、碳排放核查等市场机制在行业的应用,并会同相关部门出台公共领域新能源汽车运营补助政策。
2025年新能源汽车占比分析
力争到2025年底全国城市公交、出租汽车、物流配送领域新能源汽车占比分别达到72%、35%和20%。随着近年来国家对新能源汽车的大力支持,新能源汽车成为越来越多用户的出行选择。作为汽车租赁市场的头部品牌,神州租车也在不断加码新能源汽车的布局,引领行业迈入电动化。
新能源汽车市场投资前景分析
新能源汽车销量激增的同时,行业头部企业将目标瞄准了产业生态链的建设。新能源汽车行业虽然发展迅猛,但行业竞争激烈、补贴持续退坡、甚至存在产能过剩的潜在危机。头部车企构筑行业壁垒,提升行业竞争力,除了强化主营业务外,适当向外拓展延伸,形成良性循环的产业生态,才是可持续发展之路。
目前,神州租车新能源汽车的投放重点除了上海、深圳、广州等一线城市之外,也包括郑州、西安、三亚、海口等省会或旅游城市,一方面,这类城市的用户对新能源汽车品牌认知度相对更高,而另一方面,相应的充电桩等配套基础设施也更加完善,能够为用户提供更加便捷的充电服务。
数据显示,2021年中国新能源汽车销量为500万辆,同比增长47%。而根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。数据测算,到2035年,预计全行业新能源车险年度保费将提升至2000亿元左右。
作为全球最大的新能源汽车市场,混和动力、纯电动乃至氢燃料汽车,不仅是中国出口的“金名片”和本土市场消费升级的新选择,而且正在加速成为经济高质量发展的新引擎。根据乘联会数据显示,2021年新能源乘用车零售渗透率达到14.8%,这意味着每销售7辆车中便有1辆是新能源汽车,相比2020年5.8%的渗透率提升明显。
中国汽车工业协会有关负责人介绍,随着中国汽车产业链不断完善,产业配套进一步优化,新能源汽车进入加速发展新阶段。天眼查数据显示,中国已有超过42万家新能源汽车相关企业,2021年新增注册新能源汽车相关企业约17万家。
新能源汽车动力电池加快充换电基础设施建设,新能源汽车动力电池持续开展好新能源汽车下乡活动,也要抓好公共领域汽车全面电动化的城市试点。推动提高城市公交、出租以及物流配送等领域新能源汽车的比例。
新能源汽车动力电池再利用领域主要瞄准ICT领域、家庭以及可再生能源发电储能等领域。虽然动力锂电池再利用实践在国内还未开展,但是在日本、美国已经有多年的示范经验。日韩从新能源汽车发展伊始就开始着力动力电池再利用的研究,这些前期研究工作给我国开展电池再利用研究提供了很好的借鉴。
乘联会公布相关数据,2022年1月新能源乘用车市场零售达到34.7万辆,同比增长132%,环比下降27%。近期锂价的持续暴涨,让外界对中国新能源汽车市场的供需产生了担忧。乘联会秘书长崔东树表示,随着新能源车补贴退坡和锂矿等基础资源价格的剧烈上涨,新能源车企面临一定的成本压力。但新能源车的市场价格预计不会大幅上涨,车企应该有能力化解,继续保持2022年新能源车较快增长。
更多市场消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年新能源汽车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。

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