物流装备业加速崛起 中国物流装备行业市场调研

物流装备业加速崛起：10年间我国快递年业务量增加了18倍，自动化分拣设备使用量大幅增加。2012年至2021年，我国快递年业务量从57亿件增长至1083亿件，增加了18倍。自2014年起，业务量连续8年稳居世界第一。

新需求催生新产业，首台国产装备实现商用。把15年来中国快递业务量化作一条曲线，其陡然攀升的坡度颇为亮眼。2007年，突破10亿件;2010年，迈上20亿件台阶;2014年，跨过100亿件大关，实现历史性突破。　自此，物流装备行业进入高速发展期，涌现出了中邮科技、新北洋、德马科技、金峰物流等新企业。截至2019年底，中国快递业累计建成超5000公里自动化流水线，与中国地铁总里程相当。数据显示，2021年我国自动分拣设备市场规模约260亿元，年度增长率约21.8%。其中，13家头部快递分拣设备商实现营收148.1亿元，同比增长44.2%。

随着国家“双碳”战略目标的提出，做好碳达峰、碳中和成为经济社会发展中各个行业的新课题。其中物流装备行业作为细分制造行业之一，本身存在低碳化、绿色化发展的需求。而且物流系统作为各个行业运作的支撑系统，同时也肩负着支持甲方企业完成绿色转型的重任。由此，“双碳”目标带来的物流装备行业的转型发展的新时代已然到来。

在物流装备的应用领域，就需要以数字化技术赋能企业重塑生产制造、运维服务和组织管理全过程，来加强数据洞察和数据驱动决策，实现对企业的生产、制造、管理、服务等各个环节的精细化管理，提升端到端的生产和管理效率，实现各环节的节能减排。其中，作为支撑组织业务和内部正常运转的物流系统建设，往往是企业数字化转型的首要发力点，对于节能减排也至关重要。

我国的碳排放主要来自于能源、建筑、交通物流、制造业这四大领域。工业制造行业是排碳和污染程度较高的行业，是全球温室气体排放的主要来源之一。据IPCC的报告分析，制造企业的大部分排放主要指其产品制造环节所产生的排放，包括化石燃料燃烧、现场的制冷剂使用以及外购电力产生的直接排放。与产品制造相关的排放约占其报告总排放量的40%～60%。物流准备行业作为工业制造的一个细分行业，在生产过程中也存在种种排碳和污染的情况。

据中研产业研究院公布《2022-2027年中国物流装备行业市场全景调研与发展前景预测报告》显示

因此，现代物流是未来物流重要的发展方向。现代物流通过高度信息化、高科技装备以及良好的体系建设，可以最大限度地对整个供应链进行无缝管理，从而达到有效降低物流成本的目的。随着政策的推动，信息、交通等内在物流基础设施建设将会得以加强和完善，物流布局结构不断优化，物流企业也将在市场细分的基础上向专业化、差异化和科技化的方向发展。

近年来，在中国关于物流装备行业受到各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。国家出台陆续出台了多项政策，鼓励物流装备行业发展与创新，《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》《国家物流枢纽布局和连设规划》《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》等产业政策为物流装备行业的发展提供了明确、广阔的市场前景，为企业提供了良好的生产经营环境。

随着我国劳动力成本、土地成本的持续上涨，利用物流装备取代人工作业，提升物流效率，成为越来越多的企业的必然选择。由于物流装备的自动化、信息化水平不断提高，在其使用过程中需要的维护与支持服务越来越专业，但是多数企业并不具备专门的团队与人才，难以独立完成此项工作，因此近年来专业的物流装备售后服务需求快速增长。目前，我国已成为世界上最大的物流装备市场，有专家预计，未来3~5年将达到千亿级的市场容量。在此情况下，部分物流装备企业迎合市场需求，开始向服务要效益，从产品向服务转型，在物流装备后市场业务中获益。目前，围绕物流装备后市场服务的新理念、新模式、新技术开始涌现，值得关注。

财富500强企业中23%的企业制定2030年前需要达成的气候承诺;超过14200家企业签署联合国全球契约以共塑可持续发展未来;施耐德电气认为4年间绿色技术与可持续解决方案的市场增量规模达到300亿美元。各大资本交易所等金融监管机构加强信息披露监管，投资者联盟倡议组织也积极推动中国碳信息披露。

《2022-2027年中国物流装备行业市场全景调研与发展前景预测报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。