汽车连接器行业分析 我国新能源汽车连接器需求持续增长

汽车连接器行业分析

连接器为电子系统设备之间电流或信号传输与交换的电子部件。连接器作为节点通过独立或与线缆一起，为器件、组件、设备、子系统之间传输电流或光信号，并且保持各系统之间不发生信号失真和能量损失的变化，是构成完整系统连接所必须的基础元件。

汽车是连接器的第二大下游应用领域。连接器广泛应用于下游应用，包括汽车、通讯、消费电子、工业、轨道交通、军事和航空航天。不同应用领域的连接器的性能要求和设计难度是不同的。2019-2021年，通信和汽车是连接器下游应用的前两大领域，2021年占比分别为23.5%和21.9%。目前汽车连接器的发展潜力相比其他类型的连接器来说是巨大的。 汽车连接器一旦获得下游OEM的指定，在一定时期内连接器的型号就相对固定。 与传统汽车连接器相比，新能源汽车的保有量大幅增加，OEM厂商稳定的订单将有助于汽车连接器厂商规模化生产，逐步降低生产成本。

据中研产业研究院报告《2022-2027年中国汽车连接器行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》分析

从产品分类来看，汽车连接器市场细分多样，核心产品主要为高速连接器、高压连接器，以及针对新能源汽车的动力电池结构件与充电枪。瑞可达、得润电子、合兴股份正在积极布局比较新兴的汽车连接器市场，产品主要为车联网、智能座舱、智能驾驶类汽车连接组件产品，后续入局队伍预计会增加。

中国汽车协会数据预测，2022年我国汽车销量有望达到2700万辆，同比增长3%左右;新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。这意味着，2022下半年，汽车市场容量为1500万量，其中新能源汽车市场容量达250万量。汽车连接器市场下半年的利润空间充足。

国家颁布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》，从政策层面突出节能增效，鼓励发展中高端电动车，而《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》为新能源的充电设施提供保障，以换电补能方式作为辅助，确定了新能源汽车长期向上的发展趋势，所以国内各大车厂顺应政策趋势，纷纷加大布局新能源战略力度，国内自主造车新势力崛起，为汽车连接器厂商进入供应商体系，加速国产替代提供机遇。

我国新能源汽车连接器需求持续增长

随着"双碳"政策推进，新能源汽车快速发展，2021年销量达354.5万辆，同比2020年增长159%左右，整体渗透率持续上升，但受限于电池容量有限，整体充换电方式效率太低且尚未普及影响，整体新能源仍有较大发展空间。随着新能源汽车销量持续增长，我国新能源汽车连接器需求持续增长。

想要了解更多汽车连接器行业的发展前景，请查阅《2022-2027年中国汽车连接器行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》。