铸件市场分析
我国航空航天、汽车、医疗等领域的投入量逐年加大,军民融合、汽车制造、智能制造、医疗器械等相关行业的发展将会带来大量关键的零部件的需求。随着我国铸件行业的技术发展,国产化的进程将会提供更多的市场份额,航天航空、汽车、医疗行业的精密铸件的供给结构将会达到37.6%、33.7%,16.8%。
目前,我国铸件行业在竞争上呈现两极分化局面,大型铸造企业在规模、技术和工艺等方面具备优势,竞争力较强,下游应用方向一般在两到三种以上,细分应用领域更多,而小型铸造企业一般只生产一到两种单一应用产品。
预计随着产业政策的不断推出,我国铸件行业在节能装备、环保及安全防护设施上的投入明显提速。铸件行业现状指出,低碳生产、提质增效、节能减排、职业健康与安全等"绿色铸造"理念在铸件行业日益得到强化,铸件企业废(旧)砂再生循环利用比例逐年提高,我国铸造行业已出现了一批绿色铸造示范企业。
据中研产业研究院报告《2022-2027年中国精密铸件行业发展调研与未来趋势预测报告》分析
2021年中国铸件总产量达到5405万吨,同比增长4.0%, 两年平均增长5.3%,铸造行业实现了相对平稳的发展。
2021年,下游行业年产量:汽车铸件1540万吨;内燃机及农机铸件555万吨;工程机械铸件520万吨;矿冶重机铸件500万吨;铸管及管件885万吨;机床工具260万吨;轨道交通铸件215万吨;发电设备及电力铸件235万吨;船舶铸件35万吨;其他铸件660万吨。
汽车工业是铸件较大需求用户,2021年汽车铸件占比为28.5%,由于出口的拉动作用,汽车铸件产量同比增长2.7%;机床、通用机械及新兴产业如机器人等领域铸件需求增加。
灰铸铁铸件产量2255万吨;球墨铸铁铸件产量1595万吨;可锻铸铁铸件产量60万吨;铸钢铸件产量660万吨;铝(镁)合金铸件产量720万吨;铜合金铸件产量90万吨;其他铸件产量25万吨。
我国的铸造件产量远超过其他国家,但单位企业平均产量低于发达国家,大量的小型铸造厂拖累了我国铸造行业的产能结构。我国铸造行业整体呈现大而不强的局面,行业集中度较低,未来随着铸造行业供给侧结构调整加快,落后产能加速淘汰,行业集中度将大幅提高。从行业集中度情况来看,以风电领域为例,据统计,2020年我国铸件行业CR4为37%,行业集中度低,其中日月股份市场占比18%,排名第一。
自动化、智能化推动产业高质量发展
过去,我国铸造产业粗放式发展,生产工艺较为落后,自动化生产水平普遍不高,导致生产效率低下的同时,造成较高能源浪费。此外,我国铸件产品多用于低端铸件部件生产,产品附加值较低,难以满足市场需求,导致经济效益较差。
当前,我国正迈入高质量发展阶段,国家从顶层设计层面不断推动制造业转型升级。与此同时,当前我国与5G、大数据、工业互联网等新一代技术相关的基础设施逐步建设完善,为制造业产业升级提供多方位支持。制造业自动化和智能化升级,将推动我国连续铸造行业、机械设备零部件制造行业生产效率及产品品质提升,有利于优化产业结构,淘汰落后产能,带动产能向中高端产品领域汇集,为产业未来持续、健康发展提供有力支撑。
想要了解更多铸件行业的发展前景,请查阅《2022-2027年中国精密铸件行业发展调研与未来趋势预测报告》。

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