为什么说中国汽车产业起来了 汽车产业发展展望

为什么说中国汽车产业起来了

在推动经济发展的同时，中国汽车产业也为广大投资者创造了丰厚的投资回报。拉长周期来看，自2005年自主品牌起步以来，相关汽车指数累计涨幅达6倍，期间最大涨幅接近10倍，年均投资回报率在12%左右。

国内汽车产业周期大致在4年左右，而影响汽车产业周期的核心变量可以简单归纳为库存和政策，因此经销商库存系数以及购置税优惠措施出台时点和力度成为判断行业景气拐点的有力依据。

据中研普华研究报告《2022-2027年中国小汽车行业供需趋势及投资风险研究报告》分析

汽车产业是国民经济的支柱产业，也是体现国家竞争力的标志性产业。在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车是基于驱动技术的重大升级和转型。这是汽车产业应对能源安全、气候变化、环境保护和结构升级的重要突破口，也是推动世界经济可持续发展的重要战略新兴产业。

据中国海关总署统计，今年1到8月，中国汽车出口量同比增长44.5%，达到191万辆——这一数据已经超越德国。

与此同时，中汽协的数据则显示，中国汽车出口从8月开始已经连续两个月突破30万辆。同时，1-9月，新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过1倍。

汽车产业发展展望

国际能源署(IEA)在发布的《2022年全球电动汽车展望》中提到，鉴于拥有较低的开发和制造成本，这有助于缩小与传统汽车的价格差距。2021年，中国电动汽车的销售加权中位数价格仅比传统产品高出10%，而其他主要市场的平均价格为45-50%。

也就是说，相比于全球其他市场，中国电动车与传统汽车的价格差距最小。中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬则认为，这一差别的主要原因是中国动力电池成本比较低。

在中国汽车产业版图中，坐拥完整产业链的长三角地区，在过去十年时间里持续上演了汽车产业发展的“速度与激情”。

在经历十年“蝶变”后，长三角地区多地站在世界汽车产业百年变局的历史节点上，正瞄准燃料电池和自动驾驶等新兴领域，谋求打造世界级产业集群。

《江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划》显示，展望2035年，江苏省新能源汽车产业国际竞争力将得到进一步提升，形成一批国际知名龙头企业和品牌。《安徽省“十四五”汽车产业高质量发展规划》也提出：“到2025年，世界级汽车产业集群培育取得突破性进展，力争全省汽车产业产值超万亿元。”

欲了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国小汽车行业供需趋势及投资风险研究报告》。