汽车租赁行业现状分析 2022年汽车租赁行业增长空间较大

中国汽车租赁市场如何？随着时代的发展和观念的转变，汽车租赁也正逐步受到国内企事业单位和个人用户的青睐。中国汽车租赁市场发展前景广阔，是充满希望的“朝阳产业”。相比于自主购车，汽车租赁因为不需要办理车辆的保险和年检维修、车型可随意更换的优势，可以通过租车代替买车来控制企业成本，把诸如汽车上牌、年检、缴费、违章、事故的处理等一系列包袱交给汽车租赁公司，而把主要财力和精力放在自己的主业上，因此长期以来租赁汽车是外资企业流行的做法。

中国汽车租赁业于1989年起源于北京，经过近30年的发展，中国汽车租赁的整体市场规模快速增长，我国汽车经营租赁市场逐年增长。汽车租赁可以分为经营性租赁、融资性租赁和分时租赁。其中，经营性租赁是指租赁公司可以将车辆租赁给不同的人使用，是一项短期租赁业务。融资性租赁是指出租方融通资金为承租方提供所需的汽车，是融资融物的租赁交易，涉及出租方、承租方和供货方三方当事人，也就是我们常说的汽车融资租赁业务。而分时租赁则是近年来随着移动互联时代的发展，出现的共享汽车模式。

目前的中国汽车分时租赁市场，主要是以新能源汽车为主的共享出行模式，其核心特征是新能源汽车和共享出行。由于智能手机的普及，用户可以通过App完成车辆租赁和支付流程，所以自助服务是汽车分时租赁的又一重要特征。这种方式既能满足用户随时的用车需求，而且方便快捷。更为重要的是，分时租赁的计价规则相对传统短租有较大优势，按时间或时间+里程付费均体现了按需收费的用车理念。

汽车分时租赁符合国家倡导的绿色环保出行模式，有关部委均出台政策鼓励新能源汽车发展。分时租赁市场是新能源汽车重要的批售渠道之一，未来租赁车辆将会快速增加。另外，在“限牌限行”的大环境下，分时租赁能够有效解决消费者日常通勤、临时出行问题。另一方面，汽车分时租赁是重资产模式，需要大量的政府资源、产业链资源的支持。资金、车辆、停车位、充电桩、运维能力等是影响企业发展的重要因素。因此，分时租赁对租赁公司在资金和运营能力方面提出了很高的要求。

汽车租赁行业现状分析 2022年汽车租赁行业增长空间较大

2021年，我国的汽车保有量达3.02亿辆，汽车驾驶员数量达4.44亿人，初步推算“有本无车”驾驶员群体达1.42亿人(实际机动车驾驶证包括除汽车外其他机动车，故实际缺口低于此数字)。

从企业分布来看，汽车租赁受消费者收入水平和消费理念的影响较大，而我国各地区消费者的收入又有较大的差距，因此，汽车租赁市场也呈现出较为明显的区域差异。一线城市汽车租赁的主要消费市场，北、上、广、深四大城市是市场渗透率较高的城市，也是各大连锁经营企业布局的重点。无论是在网点数量、租赁车型还是消费规模等放面均居于全国前列。以神州租车为例，其网店布局也主要集中在中东部地区，其中北、上、广、深营业网点数量占到24%。

截止2021年，我国共有190.4万家汽车租赁相关企业。具体从企业来看，神州租车、一嗨租车、首汽租车、联动云、悟空租车、至尊用车、携程用车、租租车、小桔租车及大方租车是我国十大租车平台。其中神州租车占据行业龙头位置;据了解，为提升竞争力，神州租车在2021年7月8日正式完成私有化，由此其后续将有更大的自由度进行业务决策及战略调整，未来局势值得期待。

据中研普华研究报告《2022-2027年中国汽车租赁行业市场深度调研及投资预测报告》数据显示

第四章 汽车租赁市场发展特点分析

第四节 汽车租赁市场竞争程度分析

一、市场集中度分析

目前，我国汽车租赁行业竞争格局的特点是市场区域竞争集中度很高，市场份额很分散，比如深圳一个城市就有上千家租赁企业，形成较大规模的企业很少。我国前5大汽车租赁公司的经营规模不到市场总规模的8%，而韩国这一比例接近50%，美国和日本多年稳定在80%以上。

汽车租赁行业是一个重资产行业，因此提高资产周转率对于提升企业的盈利至关重要，北京、上海、广州、深圳的车辆平均出租率一般可以高达70%，而有的二三线城市往往只有30%～40%。因此，一线城市在一定时期内仍然是汽车租赁市场竞争的主战场，而二三线城市更多考虑的是战略性布局。

二、市场竞争类型分析

目前，汽车租赁整体市场仍然处于高度分散之中，前10家汽车租赁汽车租赁公司的市场占有率仅为12%。短租汽车租赁公司：由于需要大量资金和车辆、网络的支持，汽车租赁公司数量最少，但汽车数量最多;长租汽车租赁公司：数量最多，大约68.09%的汽车租赁公司均可以归为长租汽车租赁公司，但大多数长租汽车租赁公司均为地方性经营的小企业;融资租赁汽车租赁公司：数量并不多，且主要集中在一二线城市，租赁车辆也有限。

图表：汽车租赁市场结构

数据来源：中研普华

三、重点企业竞争策略分析

神州租车公司在汽车租赁市场上一直采取的是有竞争力的定价策略。据招股书披露，价格是客户选择租车服务时考虑的主要因素之一。由于中国租赁行业激烈的竞争，公司在以往曾经多次采取降价及折扣吸引客户以增加市场份额的策略。公司对短租费率实施动态定价，定价因市场需求、存货水平、租期、地点、预订时间、竞争对手价格及目标利润率而各有不同。

同时，公司还提供多种增值服务，如意外保险、GPS导航系统、7天×24小时道路救援、车辆交付及异地还车。在中国汽车租赁行业竞争日趋激烈的市场环境下，实施有竞争力的定价策略、以科技和互联网推动的高效运营、良好的客户体验以及差异化的增值服务，有利于公司实现规模经济效应，获得业务的持续增长和良性循环。随着“后疫情”时代的到来，人们出于卫生安全考虑或将会增加对于租车出行的需求。

进入2022年，我国汽车租赁行业仍处于起步发展阶段，还存在法规制度不健全、经营管理不规范、承租人权益难以有效保障等突出问题。国家为促进汽车租赁行业的发展，发布了一系列相关政策。随着我国二手车业务的逐渐成熟，将进一步扩大金融租赁企业在汽车租赁板块中的经营范围。汽车租赁行业现状指出，在政策大力支持下，未来将会有更多的金融租赁企业不断扩大业务范畴，着力布局汽车金融租赁市场，争夺市场份额。

更多行业市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年中国汽车租赁行业市场深度调研及投资预测报告》。